雪球综合|捷豹路虎也跟比亚迪携手了
_本文原题为：捷豹路虎也跟比亚迪携手了来源：雪球综合
根据外媒AutomotiveNewsEurope报导 ， 有消息指出捷豹路虎正在寻求电动车电池供应来源 ， 而接洽对象并非LG化工等电池制造大厂 ， 而是来自比亚迪汽车 。 假如消息为真 ， 双方合作很可能会在英国兴建比亚迪电池厂 ， 并采独立运作的模式 。
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如此一来将能使英国地区在电动车电池生产量上大幅提升 ， 在未来才有机会与其他强力对手一较高下 。 否则就算进入电动车时代 ， 英国车厂在产品研发上能够追赶进度 ， 但在电池产量尚未确保之前 ， 竞争力仍然堪忧 。 除此之外 ， 不仅车厂 ， 就连英国政府也认为电动车电池产业未来前景可期 ， 因此在2017年的时候展开一项名为FaradayBatteryChallenge的计划 ， 藉此吸引更多电池制造产业到英国落脚 。 估计到2025年 ， 光是英国市场电动车电池的产值就会高达50亿英镑 ， 全欧洲产值更超过500亿英镑 。 因此由政府带头 ， 投资电池研发、创新计划、新建设施…等方式 ， 期望能够提升英国电动车电池产量、使用率还有回收率 。 在未来不仅能够承担欧洲地区电动车供应 ， 还可以获得足够资源 ， 研发更多相关技术 。
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除了电池供应 ， 捷豹路虎和比亚迪也在考虑共同合作研发电池动力系统 。 其实现在捷豹路虎也并非独自努力 ， 先前就已经和宝马合作开发动力系统 。 不过 ， 如果与比亚迪合作成真 ， 和宝马之间的合作案还不知道会发生什么变化 。 比亚迪在欧洲已经开始贩售电动巴士 ， 制造地为匈牙利和法国 ， 上个月发表的唐EV600电动SUV则是该品牌尝试进入欧洲消费市场的开端 。
捷豹路虎在电动化发展上投入了大量资源 ， 这点从近期产品多少能看出些端倪 。 更花费10亿英镑 ， 改善CastleBromwich还有Solihulp建造的设施 ， 好准备日后开始生产新型模块化底盘 ， 可以对应内燃机引擎、油电混合动力还有纯电动力系统 。
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