大众|汉兰达再遇劲敌！大众新车轴距2.9米，卖18万搭2.0T油耗不足1毛5
自从大尺寸车型在国内是市场流行以来 ， 从五座版SUV到七座版SUV ， 再到现在的大尺寸的MPV车型 ， 凡是有涉足的商家都或多或少的取得了不错的销量 。 虽然随着市场的进一步发展 ， 尤其是在国内“二胎政策”实行以来MPV车型正在进一步主导汽车市场 ， 但是像大众途观和丰田汉兰达这样的大七座SUV依旧能够以月销万+的成绩立足于现在的市场 。 在小编看来 ， 除了SUV优于MPV的良好操控性之外 ， 在现在市场中该车型的外观设计以及尺寸感还是比较适合多数家庭的日常需求的 ， 所以就目前来看 ， 大七座车型应该还是大尺寸市场的主要力量 。
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这一情况从目前车企主要研发的车型就可以看出来 。 就拿我们熟知的大众汽车来说 ， 自从该公司凭借着途观在这一市场尝到甜头之后 ， 相继推出了多款七座版SUV ， 而如今为了迎合国内市场的需求 ， 大众汽车即将量产一款针对于中国市场的七座SUV——Atlas 。 这款车和前段时间亮相的概念车T-Prime有着非常相似的外观 ， 不过就现在推出的信息来看 ， 该车会在后者全面实行量产 ， 特别是在前段时间的北京车展亮相之后 ， 多数消费者更是被这款车所吸引 。 今天 ， 小编就从目前掌握到的信息来和大家聊聊这款车！
【大众|汉兰达再遇劲敌！大众新车轴距2.9米，卖18万搭2.0T油耗不足1毛5】
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虽然新车整体和T-Prime概念车一致 ， 但是在细节上还是经过了调整 。 显示前脸大众家族经典的横幅式进气格栅变成了横幅式波浪纹的设计 ， 而且在格栅的外部以及灯组处并没有采用灯带 ， 使得这款车看上去更加偏向于商务车型 ， 不过这样一来倒也和多数大众车一样了 。 中部一条贯穿式的 腰线在两个轮胎的上方都是用了半圆形轮胎样式设计 ， 这样一来可以衬托出该车的运动感 ， 尤其是在熏黑处理的车窗框的搭配下 ， 这种效果更是明显了 。
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虽然大众汽车在近些年来的车型还是没有脱离其公司传统的商务外观 ， 但是了解该公司的朋友都知道 ， 在内饰的设计上大众可是越来越年轻 ， 越来越科幻了 。 就像这款车 ， 一体式的大屏包含了仪表盘 ， 中控屏而且都是液晶材质 ， 在中控屏大副驾驶的中控部位使用了同样颜色的钢琴烤漆饰材 ， 这样搭配出来的效果比木质饰板还要上档次 。 另外 ， 新车合理利用空间来增加储物盒的数量 ， 实用性还是比较强的 。 在车身配置上 ， 新车搭载了双区自动恒温空调 ， 电子刹车 ， 前后雷达 ， 倒车影像以及预碰撞预警等主流设备 。
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动力方面大众Atlas搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机 ， 并且传动方面和其搭配的是7DCT变速箱 ， 这样一来该车的最大行车功率达到236马力 ， 参考该车2900mm的轴距来看 ， 这样一款大家伙动力确实比较充沛 。 最关键的是官方给出的信息 ， 新车在搭载了一套燃油系统之后 ， 综合油耗每公里还不到1毛5 ， 这一点是多数SUV难以达到的 。 汉兰达再遇劲敌！大众新车轴距2.9米 ， 卖18万搭2.0T油耗不足1毛5！
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自从途观之后 ， 大众汽车在SUV市场便是屡获佳绩 ， 再加上现在市场中对于大七座SUV的缺乏 ， 使得目前这一市场成为了整个车市比较抢手的领域 ， 虽然已经有了汉兰达这样的销量王 ， 但是面对日益渐增的消费群体 ， 这样几款车型还是很难满足消费者的需求的 。 相信在未来市场 ， 这款车若是能够以这样的性价比量产 ， 还是很有可能成为市场的一匹“黑马”！
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