邱淑贞邱淑贞也带不动!“潮流鼻祖”I.T年亏7亿,前浪咋就翻了船?( 二 )


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图为邱淑贞在《新少林五祖》的剧照 。图片来源:ICphoto
1999年,邱淑贞风光大嫁沈嘉伟,创下了明星嫁入豪门的又一纪录 。据悉,结婚时使用的婚车法拉利F50,香港只有四台,当年售价500万之上 。
婚后的邱淑贞可以说是全力以赴帮助丈夫,为了I.T的上市不惜押上自己全部积蓄——I.T集团的招股书显示,“邱淑贞女士之银行存款”曾经是抵押品之一 。同时,她还亲自出任形象代言人,甚至常年飞赴欧洲、日韩为公司挑货 。
明星效应加上品味不凡,经过邱淑贞试穿认可的牌子大都符合香港人的口味,一引进就大卖 。
说到这,大家可能又发现了,这不就是现在的明星带货吗?
“代购+带货”双杀,夫妻俩可谓在几十年前就深谙赚钱之道 。
而在上市之初就拥有25%的公司股份的邱淑贞,到2011年I.T集团股价巅峰时期,身家超过了20亿港元,远超同期很多明星的身家 。
不过如今的I.T集团股价已跌至1.3港元左右,公司总市值不到16亿港元,邱淑贞身家自然也严重缩水 。正所谓,最是人间留不住 。美人迟暮,一代“霸主”负收入 。
“潮”水袭来,前浪咋就翻了船?
不只是I.T,老牌潮牌的退潮似乎成为了近来时尚界的诅咒 。
5月,曾被林青霞带货的ESPRIT宣布将关闭中国所有门店;3月,GAP集团旗下品牌Old Navy正式关闭所有销售渠道;2019年10月,Forever 21申请破产并相继在中国、日本等市场关店退出 。
与老品牌的黯然退场形成鲜明对比的,则是新的潮牌已经从小众走向大众,成为最赚钱的生意之一 。
根据尼尔森发布的潮牌大数据报告,近年来潮牌消费的增长速度达到62%,是非潮牌的3.7倍;麦肯锡发布的《2019年度全球时尚业态报告》也显示,中国年轻人2019年在潮牌上的花费在350亿至380亿美元,已经超过美国成为全球最大时尚市场 。
邱淑贞邱淑贞也带不动!“潮流鼻祖”I.T年亏7亿,前浪咋就翻了船?
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北京市一家i.t门店 。中新网左宇坤 摄
但I.T显然并未吃到这波红利 。
在业内人士看来,数字化时代给服装企业带来更多接触国外潮流的渠道,从电商到众多买手店的兴起,靠国内外潮流时间差获利的I.T近几年遇到了艰难的挑战 。
如今,买手集合店层出不穷,海外代购快捷实惠,全世界各种新兴小众品牌都能方便地买到,过于依赖线下实体门店的I.T集团曾经保持的集合优势自然不再明显 。
I.T当然意识到了自身的可代替性在不断变强,近年来也在寻求新的号召手段 。
2017年,I.T推出全新概念店,融合了时尚、餐饮、美妆、生活方式产品的店铺概念受到香港当地消费者的欢迎,但在内地并未掀起很大水花 。
线上方面,除了针对内地布局电商的常规操作,I.T还在2017年签约明星吴亦凡出任全球代言人,希望保持品牌的“年轻化”,并吸引90后消费者 。
但在一众崛起的快时尚品牌和的汹涌的“国潮”势力中,I.T的这些举措如今看来仍收效甚微 。
记忆中的美人,仍叼着牌斜坐在桌上,一袭红衣灼灼 。可这世上,从来都是人无千日好,花无百日红 。
【邱淑贞邱淑贞也带不动!“潮流鼻祖”I.T年亏7亿,前浪咋就翻了船?】前浪来不及留恋,后浪已滚滚而来 。正如一位网友所言:这或许就是时尚的本质 。(完)


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