达林顿|世界上第一条铁路产生在英国时,许多人反对:奶牛会不产奶的( 二 )


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这样的反对声音 , 听起来是不是很熟悉?
正因为有如此多的反对声音 , 皮斯慎重地为这条铁路准备了两个方案 。 一是采用蒸汽机车 , 二是采用马车拉动货车 。 为此 , 在铺设轨道时 , 预留了马匹行走的空间 , 因而没采用木枕 , 而是将两根铁轨分别铺设在石头基础上 。
1822年5月23日 , 达林顿—斯托克顿铁路铺设了第一根铁轨 。 经过3年的施工建设 , 1925年9月 , 世界上第一条铁路终于全线竣工 。
9月27日 , 达林顿—斯托克顿铁路在达林顿举行了隆重的通车仪式 , 吸引了周围许多村民围观 。 斯蒂芬森作为蒸汽机车的发明者 , 亲自操纵“运动号”蒸汽机车 , 牵引着由一辆煤水车、32辆货车和1辆客车组成的列车 , 满载着总重达90吨的煤炭和面粉和450名乘座旅客从达林顿出发 , 浩浩荡荡地沿着铁路往斯托克顿奔驰而去 。
【达林顿|世界上第一条铁路产生在英国时,许多人反对:奶牛会不产奶的】
达林顿|世界上第一条铁路产生在英国时,许多人反对:奶牛会不产奶的
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斯蒂芬森战战兢兢地操作着火车 , 生怕出一点差错 。 因此最初火车的速度并不快 。 幸运地是 , 在整个运行过程中 , 只发生了两次抛锚 , 此外一切正常 。 因而火车速度越来越快 , 到接近斯托克顿时 , 最快速度已经达到了24公里/小时 。
有意思的是 , 在火车刚刚出发时 , 有一辆马车参与进来 , 试图与这个庞然大物比一比速度 。 但没过多久 , 这辆马车就被远远地抛在后面 。
从此 , 世界告别了马车时代 , 进入了火车时代 。


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