?四川川南城际铁路开始铺轨 内自泸段计划明年通车

川南城际铁路是国家铁路网八纵八横第六纵京昆线的重要组成部分 , 也是西部大开发新开工30项重点工程之一 。 6月12日上午9时58分 , 第一组长钢轨在四川泸县火车站2号桥稳稳落下 , 标志着由四川铁投集团川南城际铁路有限责任公司主导建设、中铁八局施工的内自泸段正式进入铺轨阶段 , 取得阶段性进展 。
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川南城际铁路连接内江、自贡、泸州、宜宾 , 北接成渝高铁 , 东连规划建设的渝昆高铁 , 全长212.6公里 , 分为内自泸段和自宜段 , 为新建客运专线 。 其中 , 内自泸段130.2公里 , 设计时速250公里;自宜段82.4公里 , 设计时速350公里 。 全线设内江北、自贡东、富顺、泸县等12个车站 。
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铺轨施工从泸县往内江方向进行 , 计划每天推进1.5公里 , 采用跨区间无缝线路 , 铺设正线双线轨道268公里、站线轨道27公里、道岔119组 。 为节省铺轨时间 , 保证铺轨质量 , 施工单位采用国内领先的长钢轨铺轨机组 , 施工效率、布枕精度、自动化程度很高 , 可适用于弯道辅轨 。
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目前 , 内自泸段已开始铺轨 , 预计2021年建成通车;自宜段全力推进建设 , 预计2023年底建成通车 。 建成后 , 内江、自贡、泸州、宜宾将形成半小时经济圈 , 同时 , 至成渝两地将形成一小时经济圈 , 至昆明、西安、贵阳形成三小时经济圈 。 (总台央视采访人员 郑波 宋立业)


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