汽车|国内造车新势力的“黑科技”你见过几个？
造车新势力相较于传统的车企 ， 最大的优势在于没有收到传统限制 ， 例如可以打造更加灵活多变的销售体系 。 目前传统汽车公司的销售体系多以4S店为主 ， 并且已经运行多年 。 而对于造车新势力来说 ， 可以借助互联网 ， 大数据打造更加灵活多变的销售体系 ， 从而节省更多的成本支出 ， 并带来不错的销售结果 。 并且互联网造车企业对于产品更新迭代比较快 。 根据用户的需求可以迅速地调整车型或者战略 。 这一点比传统造车企业5年一更新换代要快得多 。
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因此国内的造车新势力为了突出这个“新”字可谓绞尽脑汁 ， 除了在外观、内饰、销售模式等方面做到与众不同之外 ， 各家推出的“新功能”也是秀出了天际 ， 仿佛没有拿得出手的新玩意 ， 都不好意思说自己是混“造车新势力”这个圈子的 。 可是这些“新功能”到底是噱头还是黑科技呢？我们一起来看一下！
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说实话 ， 这么大一块显示屏真的不会分神吗？不过不得不说 ， 拜腾 M-Byte搭载的这块48英寸车载大屏是真的炫酷 ， 这应该也是所有量产车中最大的车载大屏了吧 。 这块巨型屏幕贯穿主副驾驶位 ， 左侧显示车辆信息 ， 中央作为菜单区 ， 右侧则显示其它菜单功能 ， 如社交软件等 。 而由于屏幕太大、触控滑动行程实在太长 ， 拜腾还采用了语音＋触控＋实体按键的交互方式 。
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并且拜腾
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M-Byte(参数|图片)在方向盘上还创新的配备一块7英寸的触控液晶显示屏 。 这块屏幕主要控制车内的音乐 ， 地图 ， 空调等等 ， 使得驾驶者在驾驶的过程中操作更加方便 。 这样的工程设计带来的一个结果就是它不能跟着方向盘一起旋转 ， 就像老
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雪铁龙世嘉(参数|图片)一样 。 小编在想 ， 要是激烈驾驶会误触吗？
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对于这款功能 ， 小编的第一反应是这除了装X之外 ， 好像并没什么用啊 。 是的 ， 小鹏汽车在小鹏
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G3(参数|图片)的车顶上安装了一个可升降、可360°旋转的摄像头 ， 看起来是不是非常炫酷 。 有点像科幻电影里某种神秘的武器 ， 但请你别误会 ， 因为它目前最主要的功能就是“拍照” 。 只要人站在车外对摄像头挥手 ， 并摆出“V”、“OK”手势就可以进行拍照了....最多就是方便记录沿途的风景及趣事 ， 仅此而已 。
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