Mcar车界|如何让人叹为观止？比亚迪汉：中式豪华就够了( 二 )
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而在车内 ， 比亚迪汉同样将豪华展现的淋漓尽致 。 坐进车内 ， 能够直观地感受到汉相较于以往比亚迪的产品在设计和用料上有了不小的提升 。
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由前奔驰内饰设计师米开勒·帕加内蒂（Michele Paganetti）操刀设计 ， 采用了来自于中国古代建筑的设计灵感 ， 中控台整体采用对称式设计 ， 以大尺寸悬浮式中控屏为中心 ， 主副仪表盘等显示与功能区域沿中轴线向两侧延展 ， 环抱感十足；全液晶仪表盘、多功能方向盘、空调出风口和音响扬声器 ， 在两侧以品字形对称排列 ， 呈现出中式平衡之美的细节 。
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除此之外 ， 在方向盘按键、换挡区域、座椅等多处都能看到汉字的出现 ， 仔细观察还能发现大量类似于龙鳞、龙身在内的众多中国元素 。
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【Mcar车界|如何让人叹为观止？比亚迪汉：中式豪华就够了】
除此之外 ， 在内饰用料和做工上 ， 比亚迪汉通过真皮、真木、真铝等材质的点缀 ， 进一步提升车内的豪华氛围 。 据介绍 ， 比亚迪汉的座椅使用了Nappa真皮 ， 原材料精选自巴西进口A级黄牛皮 ， 经20多道工艺加工而成 ， 透气性好；另外 ， 车内实木材质经12道工序雕琢而成 ， 总体强度、抗震性能好 ， 经得起整车生命周期的持久考验 。
除了颜值在线以外 ， 比亚迪汉能够收到众多消费者追捧的原因就在其性能与安全 。
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作为首款搭载刀片电池的新能源车型 ， 比亚迪汉拥有高电池安全 ， 更合理的车身结构设计、大量热成型钢、全面的安全配置在安全性上表现突出 。 比亚迪汉搭载量产状态下的磷酸铁锂刀片电池比三元锂电池有更好的热稳定性 ， 可显著降低车辆发生自燃的可能性 。 性能表现上 ， 汉同样表现出其旗舰水准 ， EV车型共分为两个动力版本 ， 其中长续航版电机的最大功率为163千瓦 ， 最大扭矩为330牛·米 ， NEDC续航里程可达到605公里；而四驱高性能版车型的最大功率为363千瓦 ， 最大扭矩达680牛米 ， 0-100km/h加速时间仅为3.9s 。 而在刹车表现上 ， 汉还搭载了博世的iBooster 和 ESP 系统高度集成的电动液压制动解决方案——博世IPB集成制动控制系统 ， 取消了传统的真空助力刹车机构 ， 采用电子刹车助力 ， 从而实现驾驶模式选择、能量回收、主动刹车等功能 。 配合高附着力轮胎和布雷博高性能刹车卡钳 ， 汉百公里刹停距离可达32.8米 。
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除此之外 ， 汉还率先搭载了博世CST舒适停车控制系统 ， 能够在保证制动安全的前提下 ， 为驾乘人员提供更为平顺、舒适的驾乘感受 ， 避免刹车点头顿挫现象 。 而在智能化方面 ， 汉是首款应用华为5G技术的量产车型 ， 5G技术不仅带来极速的影音娱乐体验 ， 还将赋能DiPilot平台打造“网联版”智能驾驶辅助系统 。 据介绍 ， 汉EV还将搭载DiPilot智能驾驶辅助系统 ， 这是一款集合了智能、安全与个性化的智能驾驶辅助系统 ， 融入了比亚迪独到的算法优势 ， 具有自学习、自进化的特点 。
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