言车有徐|GS8 成冲高“ 20 万天花板”的反面教材了？，月销过万成历史，传祺
月销过万成历史 ， 传祺GS8成冲高"20万天花板"的反面教材了？
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作为广汽一己之力发展起来的自主品牌 ， 广汽传祺一直深耕于SUV领域 ， 而它也凭借着传祺GS4、传祺GS8这两款车在自主品牌中占有一席之地 。
特别是传祺GS8 ， 自2016年诞生之日起就将"冲破自主品牌价格天花板"作为己任 ， 在国内中国品牌大中型SUV市场也算是风头无两月 ， 销量几乎稳定在7000辆以上 ， 属于中型SUV中的佼佼者 。 尤其在2017年曾有几个月销过万 ， 为品牌贡献超过20%的销量份额 。 然而这个冲击自主高端车型的典范 ， 如今也不行了 。
传祺GS8也曾成功过
就如同开头所说 ， 传祺GS8在2016年、2017年可是国内SUV里面最火爆的车型之一 ， 尤其是7座SUV里面的佼佼者 ， 销量也是节节攀升 ， 激活了国产7座SUV的信心 。
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【言车有徐|GS8 成冲高“ 20 万天花板”的反面教材了？，月销过万成历史，传祺】能够迅速获得消费者的青睐 ， 传祺GS8首先在外形设计上就很成功 。 从整体设计而言 ， 它的原创度是非常高的 ， 而且整体的造型也给人一种大气、稳重的感觉 ， 颇有几分硬派越野SUV的格调 ， 再加上它在细节设计上不失城市SUV的时尚之感 ， 当时许多人赞誉有加 ， 被誉为近些年来中国品牌设计最为成功的SUV车型之一 。
而且定位为7座SUV的传祺GS8 ， 在车身尺寸方面也有优势 。 它的长宽高分别为4810×1910×1770mm ， 轴距2800mm ， 这个空间表现还是称得上大七座SUV 。 而从许多车主的实际体验来看 ， 大部分评价也是乘坐空间舒适、储物空间宽敞 。
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总之 ， 传祺GS8作为一款大7座SUV ， 在自主品牌这个级别里算得上比较出众的 ， 性价比也很明显 ， 外观足够吸引人 ， 因此上市之后打破了自主品牌的价格天花板 ， 很快成为了月销过万的爆款SUV 。
传祺GS8为何卖不动了？
然而 ， 对于传祺GS8而言 ， 它的风光似乎也就停在了2017年 。 因为自从2018年1月开始 ， 传祺GS8的销量就开始下滑了 。
公开数据显示 ， 2018年1月传祺GS8卖出了8653辆 ， 自此以后它的后劲明显不是很足 ， 单月销量几乎没有再上过万台 。 而从2019年下半年以来 ， 平均月销成绩也只在2000辆左右 。 从以前的月均销量上7000辆到后来的月均销量2000辆 ， 传祺GS8为何就下跌得这么快呢？
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其实大家都知道 ， 在2016年的时候 ， SUV的发展势头可谓是十分猛烈 ， 那时候不少自主车企都搭上了这个顺风车 ， 从而实现了销量的成倍增长 。 数据显示 ， 2016年SUV市场累计销量实现902.3万辆 ， 同比增长47.1% 。 所以说在这样的市场下 ， 几乎只要是款SUV就能卖得火爆 ， 何况传祺GS8这样大神般的存在 。 然而自2018年下半年开始 ， 整个汽车市场环境都不太好 ， 在油价高涨、经济大环境放缓等压力下 ， 轿车、SUV、MPV各个细分市场都在下滑 ， 传祺GS8也由此前月销稳定7000辆开始往下滑 ， 而2019年车市同样不容乐观 。
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大环境遇冷是其销量下滑的一方面原因 ， 另外"兄弟相残"也让传祺GS8头疼 ， 自家兄弟传祺GS7上市后形成产品间的内耗 ， 蚕食了部分GS8的客户 ， 于是GS8销量下滑也不奇怪了 。 而且传祺GS8上市两年后也逐渐暴露出了一些产品问题 ， 诸如冷却液有异样、电子元件故障、底盘生锈、抖动等问题 。 要知道的是 ， 传祺GS8这款车在国产车中可不算便宜了 ， 而大家买它肯定还是信得过它的品质 ， 然而没想到后来却发现了各种各样的问题 ， 这也让许多消费者弃而选择合资SUV ， 像汉兰达、途观L、昂科威、CR-V、荣放等等还是很有竞争力的 。 再加上传祺GS8在上市了将近4年的时间后 ， 接近了产品生命周期末端 ， 而在这段时间里 ， 其并没有进行过脱胎换骨的改进 ， 那谁还会再买它呢？
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