中金网|53 亿 年投资净收益逾 3 亿占净利八成，盐田港累计盈利百亿派现( 二 )
港口路桥业务齐发力
不断进行产业布局 ， 盐田港因此形成了核心竞争力 ， 并带来稳定的经营业绩 。
在港口业务方面 ， 盐田港依托天然深水泊位条件和超大型船舶服务能力成为华南地区超大型船舶首选港 ， 是单体吞吐量和效益领先全球的集装箱码头 。 黄石新港是长江中游少有的深水良港 ， 现已形成集散货、件杂、集装箱和多式联运业务功能为一体现代化综合性港口 ， 成为长江中游地区重要港口和辐射鄂东、赣北、皖西的区域性物流中心 。 惠州荃湾煤炭码头致力于打造粤东最大煤炭集散中心及华南地区重要的煤炭上水港和节点港 。 2018年10月 ， 铁路进港线建成通车 ， 1#泊位开始试运营 ， 成为具有海铁联运优势 ， 国内绿色煤炭码头示范港 。 盐田港控股的惠深投控公司累计吞吐量408.03万吨 ， 津市港正式开港运营 ， 吞吐量28.5万吨 ， 成为澧水流域重要枢纽港 。
路桥业务方面的贡献也不菲 。 盐田港控股的惠盐高速公司克服了扩建工程施工影响 ， 去年车流量4234.94万辆次 ， 同比增2.42% ， 其营业收入、利润总额均完成预期目标 。
港口、路桥业务齐发力 ， 盐田港实现了稳定经营业绩 。
自1997年上市以来的前四年 ， 盐田港实现归属于上市公司股东的净利润（简称净利润）均在亿元左右 ， 而从2001年开始 ， 其年度净利润均超过3亿元 ， 最高为7.74亿元 ， 最低为3.52亿元 。 上市以来 ， 公司净利润累计为99.87亿元 ， 接近百亿 。
由于部分产业布局以控股、参股、联营等形式出现 ， 盐田港因此形成了不菲的投资收益 。 Wind数据显示 ， 2001年 ， 公司年度投资净收益几乎都超过3亿元 ， 年度投资净收益占公司净利润八成 。
【中金网|53 亿 年投资净收益逾 3 亿占净利八成，盐田港累计盈利百亿派现】频频进行巨额投资建设 ， 但盐田港的财务运营稳健、债务结构合理 ， 目前无偿债压力 。 截至2019年底 ， 公司资产负债率为25.75% 。 期末 ， 其货币资金为8.92亿元 ， 长短期债务合计为21.24亿元 ， 其中一年内需要偿还的短期债务只有0.72亿元 。
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