销量|丑萌丑萌的 广汽本田全新飞度实拍解析


【销量|丑萌丑萌的 广汽本田全新飞度实拍解析】我第一次怀疑我天秤座的审美 , 这次居然站在了大家的对立面 , 明明我觉得新飞度挺可爱的 , 可是周围的朋友都说丑 , 直到有个朋友说“丑萌丑萌的” , 我才恍然大悟——这可能我认为最精准的描述吧 。
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挥别GK5 你得叫它GR3
广汽本田全新飞度已经在几个一线城市开始展示 , 这是飞度家族的第四代车型 , 作为“平民超跑GK5”的全新换代车型 , 这次底盘代号是GR3 。 记住 ,
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雅阁(参数|图片)你可以叫它雅阁 , 飞度你一定不能叫它飞度 , 这样会显得你不懂车 , 跟我读“G-R-3” , 你记住了吗?开个玩笑啦lol 。
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自去年日版新飞度在东京车展发布时 , 人们对于它的长相就有两种声音 , 不管你认为靓还是丑 , 至少大家对“萌”的看法是一致的 。 说到萌 , 大灯造型做了很大贡献 , 展车采用带透镜的LED大灯 , 不知道以后低配是否也一样 。
国产造型与日版不同
实际上 , 日版的新
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飞度(参数|图片)长得更萌 , 广汽本田对外形进行了一定修改 , 最明显的变化就是国产版格栅更大 , 可能更多照顾男性消费者吧 。
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全新飞度将有两个版本 , 分别是潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR) , 后者就是底盘升高一些的Cross跨界版本 , 两个版本都会有双色车身和双色内饰 , 不过展车并不是双色版本 。
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潮越Max(CROSSTAR)版本实际上跟日版外观是一致的 , 我预计潮跑Pro销量会更高 , 潮越Max价格可能会略贵一点点 , 但是给消费者多一个选择也挺好的 。
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全新飞度的轴距与老款都是2530mm , 车身尺寸变化不大 。 别看车小 , 不管哪一代车型 , 乘坐空间还是精巧的座椅布局都给人留下深刻的印象 , 虽然多数媒体把飞度划分到两厢车行列 , 但是它明显就是小型MPV的车身设计 , 车厢可利用度就会更好 。
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我趴在车底看了一下它的底盘 , 前麦弗逊后扭力梁没什么新鲜的 , 是同级车该有的样子 。 但是飞度的车底非常平整 , 底盘下面的护板比较到位 , 不仅有一定的防护作用 , 高速时可以仿制气流乱窜增加行驶稳定性 , 在这个价格不会太贵的小型车上能有比较到位的护板 , 我觉得还挺惊喜的 。
内饰未公布 国产版取消电子手刹


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