微观闽南|盘点泉州四大博物馆“镇馆之宝”( 二 )
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泉州湾后渚港宋代海船（泉州海外交通史博物馆 供图）
【微观闽南|盘点泉州四大博物馆“镇馆之宝”】泉州海外交通史博物馆
泉州湾后渚港宋代海船 证明宋代泉州造船和航海技术领先于世界
泉州海交馆成立于1959年 ， 有国家一级文物138件（套） ， 最为珍贵的便是那艘惊现于世的泉州湾后渚港宋代海船 。
1974年在泉州湾后渚港发掘出土了轰动世界的宋代海船 。 海船出土时 ， 船体上部虽已无存 ， 仍保留有水密隔舱、多重船板等结构 ， 残长24.20米 ， 残宽9.15米 ， 船身扁阔 ， 平面近椭圆形 ， 尖底 。 船侧板用三层木板、底板用二层木板叠合 ， 分为十三个隔舱 ， 主龙骨两端接合处均有“保寿孔” ， 这是泉州地区修造木帆船的传统做法 。 根据学者研究 ， 这是一艘13世纪福建所造的尖底远洋木帆船 ， 海船的总长度约为34米 ， 船宽11米 ， 型深3.8米 ， 排水量400吨左右 ， 载重量约200吨 。
船舱内遗留有香料药物、木货牌（签）、铜钱、陶瓷器、竹木藤器、果核（壳）、贝壳、动物骨骼等14类文物 。 它以优美的造型和坚固的结构 ， 代表着当时世界最先进的造船技术 。 同时以实物证明 ， 宋代以泉州为代表的中国造船和航海技术 ， 都曾经领先于世界 。 这也是我国迄今为止发现唯一一艘由海外返程并已出土的古代海船 。 1984年 ， 英国著名的科学史专家李约瑟博士在参观泉州古船之后 ， 就盛赞“这是中国自然科学史上最重要的发现之一！”
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