别克|别克君越已降至19万左右！车长超5米，比凯美瑞香多了
别克进入中国市场已经有些年头 ， 积累了一大批稳固的客户群体 ， 在消费者心中地位也颇为深厚 。 别克旗下产品线布局足够丰富 ， 热销车型也颇多 ， 包括英朗、昂科威、GL8等等 ， 几乎是渗入到了各个领域 。 在中高级轿车市场 ， 别克君越曾经也算得上是标杆车型 ， 创造过月销过万的成绩 。 如今君越在国内已经更新到了第三代车型 ， 随着整个市场环境的变化 ， 该车也不再像当年那样固守在中庸稳重的路线 ， 中期改款过后在设计加入了更多年轻化的元素 。
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作为家族的旗舰轿车 ， 君越的整体气场还是足够强的 ， 同时这一代车型加入了更多肌肉感强的线条 ， 富有美式的力量气息 。 前脸是别克最新一代家族式设计 ， 飞翼式镀铬、L型日间灯等都是我们熟悉的元素 ， 辨识度很高 ， 整个车头显得很是宽扁 。 车身线条也极具视觉张力 ， 整个车身修长而优雅 。 车尾通过镀铬与尾翼等横向线条打造出丰富的层次感 ， 尾灯的造型也呼应了前大灯组 ， 很多细节都比较富有小心思 。
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【别克|别克君越已降至19万左右！车长超5米，比凯美瑞香多了】
环抱式的中控台设计对于关注别克的人来说想必也并不陌生 ， 对于B+级定位的君越来说 ， 它在豪华感的打造上面还是足够出色 ， 中控台可以感受到扑面而来的豪华感 ， 车内还大面积的皮革以及高级木质饰板、皮绒面料包裹 ， 副驾驶前方还雕刻有立体图案 ， 增添了几分现代时尚气质 。
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君越的配置足够丰富 ， 可开启式全景天窗、LED车灯、多层隔音玻璃、8英寸触控屏、手机互联、车联网、OTA升级等都是标配 ， 艾维亚旗舰版本还配备了HUD抬头显示、悬架软硬调节、后排多媒体控制、前后座加热、通风、按摩、后排独立空调等功能 ， 舒适度达到更加极致的水平 。
同时君越5026*1866*1462mm的长宽高 ， 2905mm的轴距水平 ， 提供了极大的车内空间 ， 几乎已经可以媲美豪华C级车5系、A6L等 ， 不论是家用、还是需要在一些商务场合使用 ， 君越都能够轻松胜任 。
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这一代君越全系搭载了别克2.0T可变缸涡轮增压发动机 ， 匹配9AT变速器 。 这款发动机在昂科旗、XT6?开拓者等诸多款通用旗舰车型上面都有搭载 ， 它可以智能切换2缸或4缸的模式 ， 以达到最高的燃油经济性 。 同时通用一直以来注重强动力的优势也并没有丢失 ， 237马力、350牛米扭矩的数据 ， 拉动君越绰绰有余 ， 7.5S的零百加速成绩已经说明了一切 ， 虽然说其实开这样的大车 ， 基本很少有人会真正拿它在城市道路中去飙速度 。
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君越是一款非常值得推荐的车型 ， 它拥有足够强大的气场 ， 但也不会让人觉得过于老土沉重 ， 豪华的内饰以及较大的空间更是加分项 ， 几乎可以媲美豪华C级车的表现 ， 不过在我看来最为重要的理由是它的价格 ， 君越的优惠很大 ， 高达4万元 ， 购买门槛低至19万左右 ， 顶配也只需25万左右 ， 跟低半级的雅阁、凯美瑞、天籁等车价格极为接近 ， 但是要说谁更显档次 ， 无疑还是君越了 。
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