福特|原创 上阵亲兄弟,锐界/锐际能否引领运动四驱SUV高价值标杆?


谈到福特 , 一些喜爱美式肌肉车的车迷们首先会想到Mustang , 想到他们的极限加速、运动操控等热血词汇 。 而福特旗下的锐界与锐际 , 更可以说是把美式的高级性能与传统家用SUV糅合在了一起 。

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在今年5月 , 长安福特单月批售23491台 , 实现同比、环比双增长 , 其中同比增长近130% , 环比增长31.4% 。 其中 , 销量黑马锐际领先同品牌所有车型 , 依旧是销量担当 , 环比增长近20% , 锐界也有着不错的成绩 。 这足以说明长安福特在产品力方面还是非常强的 , 消费者也愿意为它买单 。 但从公司的角度来看 , 这仅仅是万里长征的第一步 , 他们相信他们的产品在未来一定能力压群雄 , 成为汽车市场中的佼佼者 。

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就在今天 , 汽车生活参加了“长安福特试驾狂欢嘉年华——成都站”的活动 , 看似一场普通的试驾活动 , 却掩藏不住长安福特更大的野心 。 成都夏日的早晨格外炎热 , 却丝毫未影响到各家媒体、经销商对试驾活动的热情 。 随着《汽车生活》&《麻辣车事》视频总监施雨东先生的车型见解分享开始 , 长安福特试驾狂欢嘉年华活动也正式拉开帷幕 。

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与其他城市SUV不同 , 长安福特并没有将场地放在城市道路与山路上试驾 , 而是选择了性能车和硬派越野的场地试驾 , 通过“交叉轴”、“高空跷跷板”、“四驱滚轴”和“弧形侧坡”等高难度测试展示锐界与锐际强大的操控性能与超越同级的越野性能 。

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同为“锐”字辈的两兄弟锐界与锐际 , 同时兼顾了“越野”与“操控”两项重要的指标 , 不仅具有翻山越岭的越野性能 , 还拥有媲美轿跑的操控与运动能力 。

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据汽车生活了解 , 福特锐界与锐际的动力总成是完全一致的 , 同样搭载着第四代2.0升EcoBoost?双涡流涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱 , 最大可以迸发出248匹的最大马力 , 领先于包括汉兰达、皓影等绝大多数同级对手的马力数据 。 在8AT变速箱的积极降档的配合下 , 其动力能得到充分的发挥 。

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同时 , 轻量化铝合金悬架比传统悬架减重超过50% , 大大降低了簧下质量 , 可实现更快的底盘响应速度和更敏锐的转向手感 , 以及更好的减震效果 。

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2020款福特锐界/锐际所配备的AWD可分离智能四驱系统 , 打出了一套无间配合的“动力驱动组合拳” 。 四驱系统根据不同路况 , 精准分配四轮扭矩 , 毫秒级快速切换两驱与四驱 , 崎岖路况瞬间脱困;两驱状态下 , 后轮驱动可完全切断 , 避免传动轴空转 , 实现了更好的燃油经济性 。 其中 , 锐际的综合工况油耗低至7.6升/百公里 , 强悍动力与高效节能完美兼容 , 彻底解决你策马驰骋的后顾之忧 。

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