奥迪|BBA中为什么只有奥迪不用防爆轮胎？
BBA为什么只有奥迪不用防爆胎？这个问题有那么复杂么？很多朋友都把奥迪不用防爆胎给过分地解读了 ， 让人觉得奥迪就真的不配防爆胎一样 ， 其实过去奥迪有几款车是配备过防爆胎的 ， 即便是今天、奥迪的一些高端车型 ， 防爆胎也是作为选配存在的！如果按照问题的逻辑 ， 既然奥迪不用防爆胎 ， 为什么要提供防爆胎的选配项呢？（鄙人知道防爆胎叫什么缺气保用轮胎 ， 但鄙人就爱叫防爆胎 ， 希望这处别较真）！
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奥迪的大部分车型在国外都提供防爆胎的选配项 ， 换句话说把防爆胎、普通胎的选择让消费者自己去选择 ， 而不像宝马、奔驰推广的那么厉害 ， 这里面并不存在什么玄机 ， 也不是说奥迪车不能用防爆胎 ， 只是一种选择而已 ， 过去BBA都不用防爆胎 ， 最早用的是宝马！那时候很多人疑惑为什么只有宝马用防爆胎 ， 而五年之后奔驰也用了 ， 所以现在又有人问为什么只有奥迪不用防爆胎 ， 这有什么奇怪的么？也许明年奥迪就用了、也许永远不会用 ， 也许宝马再过几年也不用了 ， 这就好比你开家饭店、用什么样的盘子装菜至于那么神乎其神么？
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防爆胎的好处
防爆胎并不会防止爆胎 ， 它该爆还是爆 。 这代奔驰E级就是用的防爆胎 ， 爆的还少吗？碰见那种直接导致爆胎的情况 ， 比如较快的速度碰到尖锐物体 ， 防爆胎并不会比普通轮胎强多少 。
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那么防爆胎防有什么用呢？它其实主要是起了个预防的作用 。 我们知道大部分爆胎都不是直接爆的 ， 而是因为胎压过低（漏气或者扎胎都会引起） ， 行驶时胎壁不断发生形变（被压扁） ， 材料疲劳导致强度下降（跟我们不断弯折可以拽断铁条一样） ， 到达一定程度后轮胎爆炸 ， 防爆胎就是防止这种爆胎事故的发生 。
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首先防爆胎都配备了胎压监测 ， 胎压不正常可以及时报警 。 另外如果在路上扎胎 ， 胎压急速下降的情况下 ， 缺气保用轮胎可以继续使用 。 它的胎壁厚强度高 ， 在胎压为0时 ， 仍可以以80的时速继续行驶一两百公里 。 而普通轮胎这种情况继续使用的话 ， 要么会发生爆胎 ， 要么轮胎报废 。
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它能降低爆胎所带来的后果；车辆高速行驶爆胎引发危险的原因很简单 ， 爆胎后车辆失去支撑、尤其是转向轮爆胎 ， 轮胎瞬间变瘪、失去支撑 ， 车辆很容易失控 ， 但防爆胎的好处就在于即便爆胎了 ， 但由于其超厚的胎壁、可以提供足够的支撑 ， 所以即便当爆胎爆了、轮胎依然不会彻底瘪掉 ， 所以支撑还在、车辆失控的机率就被大幅度降低；至于什么影响操控、影响舒适性的说法就有些智者见智、仁者见仁了 ， 换句话说鄙人的五系、Q50全是防爆胎 ， 开了这么多年也没感觉不舒适、也没感觉影响操控 ， 所以鄙人觉的防爆胎除了成本有些偏高、极容易鼓包之外 ， 没有其它缺点！
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这样使用防爆胎就有个很大的好处 ， 就是可以不用设计地方放备胎了 。 当然有些品牌现在不用防爆胎也没有备胎 ， 这还是不太好 。 所以奥迪车不标配防爆胎 ， 并不是为了降低成本 ， 也谈不上影响舒适性 ， 奔驰、宝马都用防爆胎 ， 哪个舒适性也不差 ， 只不过是一个选择问题 ， 直接作为选配存在更为合理 ， 更适合大多数朋友的选择 ， 很多奥迪车友自己都可以换防爆胎 ， 所以这防爆胎、普通胎只是个选择性问题 ， 这就和厂家的规划有关了 ， 国外的奥迪到多数都可以选配防爆胎 ， 所以并不是奥迪不用防爆胎 ， 只是它决定把标配变成选配可以获得更大的利润；所以厂家用什么轮胎其实没有什么玄机 ， 就像奔驰貌似已经开始减少防爆胎的使用了 ， 没准过几年更新、更安全的轮胎出现 ， 防爆胎又过时了呢！
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