天下有警|美国B2轰炸机到底有多厉害?今天算明白了
尽人皆知 , 战略轰炸机不只是一个军事武器 , 还展现了一个国家的军事实力 , 同时 , 也反映出一个国家对于军事的趋向性规划布置 。 第二次世界大战期间 , 战略轰炸机呈现出“争奇斗艳”的状态 , 每个战国 , 为提高本国战斗力并取得胜利 , 都积极开展战略轰炸机的研究制作 , 以极具破坏性的军事武器震慑他国 , 从而提升本国在国际战事中的地位 。 由于二战的渐渐推进 , 各国局势也发生了变化 , 且战事逐渐弱化 , 一些国家对自身国情及战略定位进行考量后 , 对战略轰炸机的研究建造也就停滞了 。 如果想让国家军事实力达到“全球力量 , 全球到达”极具破坏性及威慑力的战略轰炸机怎可缺少 。 
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由于轰炸机的设计制造比较难 , 且制造成本也是比较高的 , 全世界范围内正在使用的战略轰炸机也仅仅只有七款 , 分别是美国的b-52型、b-1型和b-2型 , 俄罗斯的图-160型、图-95型、图-22型 , 以及我国的轰-6k 。 其中 , 最具威慑力的当属美国的b-2幽灵 。 因为它是全球首款先进程度最高的隐身战略轰炸机 , 它的诞生便意味着国际军事又走向了一个新的高度 。 它利用隐身部位涂层两面反射的雷达波干涉敌方雷达 , 从而躲过敌方检测 , 并在敌方毫无防备之际进行突袭攻击 。 科索沃战争是它第一次实际参与到战斗中的战争 , 其隐身性能及破坏能力给世界各国留下了深刻的印象 。 在整个科索沃战争中 , b-2型轰炸机的出动量是极少的 , 只占美国战机出动量的1% , 但给它配备的弹药却不少 , 占全部投弹量的11% 。 当时 , b-2战略轰炸机自美国出发 , 直入巴尔干半岛中部 , 投下多枚弹药对科索沃造成惨烈破坏后 , 再返航回国 。 在科索沃战争中b-2所凸显出的长滞空长航时能力及军事反应能力 , 到如今仍居世界首位 。 直至今日 , 美国依然不放弃对它的研制及升级 , 以保证它使美国在国际军事战略中占有重要的地位 。 它是美国的代表性军事武器装备之一 , 给予了美军极强的军事自信 , 也为全世界的战略轰炸机提供了一个榜样 。 
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b-2轰炸机所具有的超强隐身能力 , 让其他各国都无法对它监测到一点点蛛丝马迹的原因 , 在于运用多方面的科学技术结合预防雷达波的反射 。 其特殊的复合材料是进行机体隐身设计的一大要素 , 材料本身就具有吸收部分雷达信号的特性 。 复合材料在机体外壳进行贴合及缝隙衔接时 , 拒绝采用外物进行连接压缝 , 而是选择了高压压铸 , 此方法虽耗时耗力 , 但能够使其连接处更加紧密 , 有效保障其隐身性能的使用 , 在作战时不会轻易因为外力导致“隐身衣”掉落而泄露位置 。 b-2轰炸机的“隐身衣”所运用的是目前最先进的涂层 , 其成分更是作为国家高度机密 , 每过七年都会组织专业人士对其进行涂层的维护 , 以确保使用时隐身性的稳定 。 由于涂料的开发及维护的费用都非常高 , 且制作技术和涂层技术都比较复杂耗时 , 让很多国家都对此产品望而却步 。 
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b-2轰炸机的后端设计发生了改变 , 去除了后机身 , 与传统战机不同 , 去除尾翼 , 使得机身与机翼融合成为一个整体 , 机翼内藏着发动机舱和起落架 , 犹如一只飞行的蝙蝠 , 其机身表面的非常光滑的 。 当敌方的雷达波到达b-2轰炸机机身上时 , 可被完美折射 , 敌方将不会收到任何位置信息 。 弹仓和起落架独特的锯齿边缘设计 , 保证轰炸机在启动飞行时 , 对整个轰炸机的隐身设计不会造成很大的影响 。 而它的进气道和尾喷口也被隐藏在脊背上 , 并且采用“背负式锯齿型并列双发大s弯”设计 , 缓解雷达波照射压力 , 确保发动机叶片不被敌方雷达照射到 , 从而增强其隐身性 。 其进气口前端附有一个锯齿状进气口 , 具有去除湍流的边界层空气的作用 , 预防湍流空气进入发动力 , 从而避免雷达电波的散射 。 而边界层气流再与尾喷口排出的气流进行混合 , 可以降低排气温度 , 减少红外辐射 。 b-2轰炸机的飞翼后缘设计了9块极具吸引力的大型操纵翼面 。 控制偏航的翼面当属最外侧的两块开裂式翼面 , 被称为“减速板-方向舵” , 被称为“海狸尾”的最后一整块翼面可移动控制板的方向 , 主要是为了防止低空飞行时垂直阵风引起的颠簸 。 负责飞行状态的为剩下的六块副翼 。 
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为了让b-2更有用 , 适应性更强 , b-2轰炸机的设计中 , 集中了美国最先进的航空电子系统 。 美国b-2轰炸机的导航系统就采用了双导航设备 , 除了惯性测量单元 , 还用了带稳定基座的光电望远镜系统nas-26 。 nas-26可在阴天锁定预先选定的星星 , 主要是利用跟踪天体 , 在确定自身位置的前提下 , 进行导航 。 而采用这种模式进行导航 , 在以强电磁干扰为主要作战形式的导航战中 , nas-26天然抗电磁干扰 , 可虽然它抗电磁干扰 , 但在精度上有缺陷 , 在这种情况下 , 和惯性导航相互配合 , 天文导航系统和惯性导航系统就可以很好互补了 , 双导航系统不仅能提供准确导航给b-2战略轰炸机 , 在作战过程中 , 又可以抵抗强电磁干扰 , 精度差的问题也被惯性导航解决了 。 加之 , b-2战略轰炸机同时配备了gps辅助瞄准系统 , 可以做到及时精准的定位 , 并放大目标四倍 , 增加精确度 。
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