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|为什么每天第一班高铁都是空车？

随着科学技术的进步与发展 ， 现今选择高铁出行的人越来越多 ， 自从有了高铁 ， 以前需要两天两夜的旅程 ， 现在最快十二小时就能到达 ， 大大节省了我们宝贵的时间 。 这也正是我国决心要发展高铁的初衷 。
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从2008年我国第一条正式开通的最高时速达350公里/小时的京津城际铁路至今 ， 已经有十年的时间了 ， 过去五年中 ， 我国高铁总运营里程从9000公里增长至了2017年年底的25000公里 。 目前全世界有66.3%的高速铁路都在我国 。 2013年开始研制的最新的动车组“复兴号” ， 目前已经有225组运行在了我国的广袤大地上 。
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相信大家都已经乘坐体验过了我国的高铁速度 ， 但是不知大家有没有发现 ， 跟以前坐过的绿皮红皮或者蓝皮的火车相比 ， 高铁并不是24小时运行的 。 除了个别地区已经开通的动卧列车之外 ， 基本上每天截止至晚上十一点 ， 就没有高铁运行了 。 这时候想乘坐高铁 ， 只能等到第二天早上7点左右的第一班列车了 。
|为什么每天第一班高铁都是空车？
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这是为什么呢？高铁站每天开出的第一班列车 ， 为什么都是空车？其实晚上不运行高铁 ， 主要是为了“安全” 。 每天晚上十二点至早上六点 ， 都是国家规定的高铁检修时间 。 高铁运行的速度相当快 ， 不可避免的会造成一些零部件的松动或者破损 。 高铁检修人员就要在这个段时间内抓紧检修列车 ， 保证列车之后的正常运行和旅客的安全 。
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每天早上的第一班列车也都是不载客的 ， 即使列车在检修过后没有任何问题了 ， 每条高铁线路每天第一趟列车都是空载运行 ， 不管是北京到广州的超远距离还是中近距离的城际高铁都遵循这个规定 。 原因也很简单 ， 就是要检查一下高铁线路有没有发生什么意外 ， 沿途的各种设施是否有什么意外 。 即使只是暂停使用了几个小时 ， 但是对高铁这种高精密的机电设备来说 ， 任何的安全隐患都是必须要排除掉的 。
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【|为什么每天第一班高铁都是空车？】也正是因为高铁系统中这一套完善的防范措施 ， 高铁出行的安全性才得到大大提升 。


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