马自达■日系四大品牌5月销量盘点!最惨的不是马自达,丰田依旧是老大( 二 )
马自达在国内市场一直是最“特殊”的存在 , 旗下车型始终秉承皮实耐用的产品特性 , 但当大家都在遍及涡轮机时 , 它仍在坚守自吸 , 并对转子发动机情有独钟 。 其车型也不会针对国内市场和用户进行相应的加长等改动 。 马自达在5月销量之所以出现较大增长 , 或跟此前的降价有很大的关系 , 马自达的价格在国内一直很坚挺 , 但或许是受年初种种因素影响 , 为了销量马自达在终端市场出现了较大的优惠力度 , 马自达3 昂克赛拉的优惠在2万元左右 , 马自达6 阿特兹的优惠甚至高达2.2万元左右 , 如此幅度的降价在往常可不多见 。
但马自达后续或许并不会持续增长下去 , 虽然CX-30刚刚于5月底上市 , 但“未来两年内马自达将不会推出任何新车”的消息对马自达的经销商来说依旧是噩梦 , 以马自达目前在华的产品矩阵 , 以及国内竞争激烈的市场来看 , 想撑2年实在有些难 。
本田
本田中国官方数据显示 , 5月本田在华销量为134230辆 , 下滑了1.7% 。 很难想象 , 在这四大日系品牌中闹的最欢的本田 , 竟然是唯一下滑的品牌 。 本田5月销量下滑的原因还是跟东风本田在此前遭受的巨大打击有关 , 总部设在武汉的东风本田虽然在3月中旬陆续恢复生产 , 但后续对其影响仍持续了很长时间 , 预计下月销量能恢复至去年同期水平 。
根据产品规划 , 本田在中国将推出多款新车 , 其中东风本田新款UR-V已于近日正式上市 , 东风本田思域两厢版也将于今年三季度上市 , 这些新车的到来都将加速东风日产的销量提升 。 此外 , 广本凌派锐?混动也将于6月上市 , 新车将搭载一套由1.5L阿特金森循环发动机+双电机组成的混合动力系统;而外观造型改变较大的全新一代飞度也有望在今年8月上市 。
目前 , 本田在国内市场上的拥有包括CR-V、XR-V、缤智以及思域、雅阁多款热销车型 , 随着皓影的销量爬升 , 以及东风本田的逐渐回暖 , 再加上新车型的带动 , 本田依旧有实力跟丰田掰手腕的能力 。
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