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董哥来说车|112马力，家用仅4万起，宝骏终于发力！长超4米6配真皮座椅

现如今 ， 汽车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分 。 它不仅为我们的出行带来便利 ， 同时也成为了身份的一种象征 。 如果向更深层次剖析 ， 会发现汽车还是以家用型居多 ， 这也证明了家用型汽车的市场潜力巨大 。 如果是为了满足家用 ， 我觉得旅行车同样是个不错的选择 。 旅行车的内部空间充足 ， 驾驶视野也很开阔 ， 无论是乘坐还是驾驶都很不错 。 今天咱们的主角就是一款国产紧凑型旅行车 ， 它的外观时尚精致 ， 内饰的设计也很有科技感 ， 这才是家用车该有的样子 。 它就是宝骏310W ， 宝骏旗下的一款旅行车 。 那它的主要优势有哪些呢？接下来咱们就一睹为快 ， 全方位的了解一下这款车 。
首先 ， 外观优势 。 先看前脸 ， 宝骏310W的前脸造型很有层次感 ， 并且采用了一体式的设计风格 。 中网由三根银色镀铬饰条整齐排列 ， 中间搭配宝骏的“骏马”车标 。 两边与前大灯相连接 ， 非常连贯 。 下方还配有雾灯设计 ， 在雨雾天气显得必不可少 。 整体来看 ， 我觉得宝骏310W的前脸造型辨识度非常高 ， 很有家用型旅行车的气质 。
董哥来说车|112马力，家用仅4万起，宝骏终于发力！长超4米6配真皮座椅
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来到侧面 ， 不得不说宝骏310W的侧面设计很有创意 ， 虽然属于一款旅行车 ， 但是它侧面的线条感仍然十分强烈 。 车身采用三腰线的设计风格 ， 上方配有两根错落有致的腰线 ， 下方腰线还有明显的弯曲造型 ， 尽显动感 。 底部则配备多幅轮毂 ， 轮胎规格为185/65R15 ， 相对来说轮胎规格确实有些偏小 。 宝骏310W的整体尺寸为4620*1710*1535mm ， 轴距更是达到了2750mm ， 超2米7长的轴距也是保证了它内部空间的充足 ， 可以说比SUV更舒适 。
尾部造型“凹凸有致” ， 完全看不出这是一款旅行车的尾部造型 。 尾灯设计颇具创意 ， 能看到内部点状的LED灯件 ， 在夜晚点亮效果极佳 。 中间还配有一根银色镀铬饰条 ， 增加连贯性 。 整体来看 ， 我认为宝骏310W的外观设计很有特色 ， 这才是居家的车 。
【董哥来说车|112马力，家用仅4万起，宝骏终于发力！长超4米6配真皮座椅】其次 ， 内饰和配置优势 。 来到内饰 ， 不得不说宝骏310W的内饰确实很有档次感 ， 整体的设计比较简洁 。 上方搭配一块8.0英寸的触控式液晶显示屏 ， 中间有两个空调出风口 ， 下方则是一些旋钮的设计 。 最大的亮点莫过于它旋钮式换挡的方式了 ， 很有档次感 。
以18款1.5LAMT豪华版为例 ， 该车属于宝骏310W的高配车型 。 它的内饰和多功能方向盘材质均为塑料 ， 但是配有真皮座椅 ， 增加乘坐舒适度 。 这款车搭配了卤素前大灯和LED的日间行车灯 ， 我觉得对一款家用旅行车来说 ， 卤素大灯也完全够用 。 车顶还配有行李架 ， 这对爱好旅游的朋友来说是一大福利 。 它的驾驶辅助功能主要有定速巡航、上坡辅助、后倒车雷达和后方倒车影像 ， 实用性非常高 。
最后 ， 动力优势 。 该车采用前轮驱动的方式 ， 搭配1.5L直列4缸自然吸气发动机 ， 5挡机械自动变速箱 ， 虽然属于机械变速箱 ， 但是它的换挡平顺性相当不错 。 它的最大马力为112ps ， 最大扭矩可达147N.m ， 非常不错的数据表现 。 作为一款家用旅行车 ， 它的百公里混合工况油耗为6.7L ， 也在可接受的范围之内 。
结语：在我看来 ， 宝骏310W在很多方面的表现都是可圈可点的 。 它的外观运动时尚 ， 车身侧面的线条感更是强烈 ， 突出了整车的运动气息 。 内饰的设计较为简洁 ， 旋钮换挡的方式增加了档次感 。 动力方面 ， 112的马力和147牛米的扭矩就足以证明它动力性能的出色 。 作为一款国产旅行车 ， 宝骏310W的官方指导价为4.28—6.98万 ， 仅4万起的售价也是保证了它的高性价比 。 那么对于这款宝骏310W ， 你有什么看法？


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