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中国电池网|钴进口逐步恢复钴价或继续走低，乘用车中铁锂电池装机比例提升

5月铁锂电池占比继续提高 ， 目前国内乘用车对铁锂的使用比例逐步增加 ， 预计下半年除特斯拉增加铁锂电池需求外 ， 其他车企也会逐步增加铁锂电池装机量 。
中国电池网|钴进口逐步恢复钴价或继续走低，乘用车中铁锂电池装机比例提升
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电池及下游终端市场：动力市场方面 ， 本周公布了新能源汽车产销量数据及动力电池产量数据 。 据中汽协数据 ， 5月新能源汽车产销分别完成8.4万辆及8.2万辆 ， 环比增长3.5%和12.2% ， 同比下降25.8%和23.5% 。 5月新能源产销量未及预期 ， 乘用车略微增长 ， 而1-4月持续上涨的商用车则较4月明显下降 。 目前国内新能源市场主力军仍是乘用车 ， 受疫情影响 ， 消费者消费水平下降 ， 对新能源汽车的购买较难快速复苏 。 据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示 ， 5月 ， 我国动力电池产量共计5.2GWh ， 同比下降47.7% ， 环比上升9.9% 。 其中三元电池产量3.1GWh ， 占比59.1% ， 同比下降52.4% ， 环比增长7.2%；磷酸铁锂电池产量2.1GWh ， 占比40.5% ， 同比下降9.6% ， 环比增长13.8% 。 5月铁锂电池占比继续提高 ， 目前国内乘用车对铁锂的使用比例逐步增加 ， 预计下半年除特斯拉增加铁锂电池需求外 ， 其他车企也会逐步增加铁锂电池装机量 。
电解钴及氢氧化钴：本周国内电解钴价格小幅下行 。 因当前电解钴下游磁材、合金等市场需求仍未恢复 ， 需求商继续观望市场 。 海外电解钴市场价格继续回落 ， 国内价格已经略高于海外价格 ， 叠加硫酸钴市场价格开始走低 ， 部分贸易商担心电解钴后市价格下行提前低价出售 ， 因此现货价格小幅回落 。 本周钴中间品价格与上周持平 。 不过 ， 钴盐价格下行且钴盐厂家因下游订单疲软并不急于采购原料 ， 个别原料供应商考虑下调售价 ， 预计未来一周钴中间品价格将下滑 。 SMM电解钴价格为24.8-25.7万元/吨 ， 均价较上周下滑0.05万元/吨 。 SMM氢氧化钴价格为9.8-10.4美金/磅 ， 均价较上周持平 。
四氧化三钴：本周四氧化三钴价格微涨 。 本周新增四氧化三钴订单 ， 价格18万元/吨以上 。 据目前调研结果来看 ， 四氧化三钴主流成交均价仍未到18万元/吨 。 部分下游钴酸锂厂商反馈 ， 6月钴酸锂需求减弱 ， 电池厂仍较强势 ， 对四氧化三钴采购价格心理价位最高17.8万元/吨 。 SMM四氧化三钴当前价格为17.55-18.05万元/吨 ， 均价较上周上涨0.05万元/吨 。
【中国电池网|钴进口逐步恢复钴价或继续走低，乘用车中铁锂电池装机比例提升】三元前驱体：本周三元前驱体价格维持不变 。 本周动力市场成交零星 ， 长单多在5月底及6月初采购完成 ， 钴盐价格小幅下滑 ， 暂未传导至前驱体 。 数码市场需求稳定 ， 但三元材料厂压价严重 ， 目前仍在博弈阶段 。 SMM三元前驱体（523型）价格为7.15-7.3万元/吨 ， 均价较上周持平 。 SMM三元前驱体（622型）价格为7.8-8.1万元/吨 ， 均价较上周持平 。 SMM三元前驱体（523单晶型）价格为7.3-7.6万元/吨 ， 均价较上周持平 。 SMM三元前驱体（811型）价格为9.1-9.5万元/吨 ， 均价较上周持平 。
碳酸锂：本周碳酸锂价格维持不变 。 碳酸锂市场成交冷清 ， 本周部分企业小幅调整电碳价格朝低幅价格靠拢 ， 电碳高低幅价差有进一步缩小趋势 。 由于磷酸铁锂市场需求恢复明显 ， 而三元材料开工率仍维持低位 ， 电碳相较于工碳成交难度更大 。 同时 ， 下游终端仍在压价 ， 材料厂采购端有意将成本压力朝上游传导 ， 碳酸锂价格仍有承压之势 。 本周SMM电池级碳酸锂价格为4.1-4.35万元/吨 ， 均价较上周持平 。 本周SMM工业零级碳酸锂价格为3.3-3.8万元/吨 ， 均价较上周持平 。
氢氧化锂：本周氢氧化锂价格与上周持平 。 本周氢氧化锂市场成交清淡 ， 部分企业暂未报价 ， 市场仍维持看跌观点 。 据卖方向SMM表示 ， 由于不同产品品质与应用场景的差异化 ， 厂家间定价区别较大 ， 产品高低幅价差或将长期维持 。 另有买方表示 ， 因上半年动力市场需求不佳 ， 国内高镍材料订单部分取消或被延迟 。 当前国内电池级氢氧化锂绝对供应量充足 ， 优质供应链体系外的产品有较大谈判空间 。 本周SMM电池级氢氧化锂（粗颗粒）价格为5.2-5.8万元/吨 ， 均价较上周持平 。 SMM工业级氢氧化锂价格为4.4-4.6万元/吨 ， 均价较上周持平 。


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