三菱帕杰罗|三菱再添一悍将！从43万一口气降到34.98万，欲把牧马人拽下神坛
对于日系硬派SUV来说 ， 凭借硬派的风格和出色的驾驭性能 ， 三菱帕杰罗在很多车迷心中拥有着极高的地位 ， 说它是一代人的情怀也不为过 。 近日新款三菱帕杰罗正式上市 ， 对于新款车型不少人存在一个疑问 ， 到底是为了情怀买单还是为了实力买单呢？随着中国汽车消费者理念的改变 ， 对于SUV的需求也在转变 ， 尤其是SUV家用化需求的提升让传统的硬派SUV市场已经逐渐萎缩 。 因此对于新款三菱帕杰罗来说如何能够吸引消费者那？该车价格也从43万降到了34.98万 ， 如此大的优惠力度 ， 足够吸引消费者了吧！三菱再添一悍将！从43万一口气降到34.98万 ， 欲把牧马人拽下神坛 。
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外观方面 ， 帕杰罗三门版和普通版本帕杰罗并没有什么区别 ， 前脸和尾部造型都是我们非常熟悉的 ， 沿用这种经典的设计对于一辆硬派越野车是十分重要的 ， 因为只有足够经典才能够沿用许久 。 肆意跟随潮流不是它们应该做的 。 拥有镀铬饰条的前格栅搭配在这辆车上非常得体 ， 庄重 ， 沉稳 ， 同时赋予了一定的豪华感 。
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从侧面来看 ， 其车身线条更加趋于平缓 ， 车顶行李架在提供了多功能性的同时还增加了车辆线条的层次感 。 尾部整体造型延续了整车的风格 ， 外挂式的备胎造型则增添了几分力量感 。 相比老款车型 ， 新车后尾灯组增加了银色边框点缀 ， 看上去更加精致 。
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内饰方面 ， 全新帕杰罗采用了2+3+2的7座布局 ， 装备四辐式多功能方向盘、双炮筒式仪表以及9英寸中控屏 ， 该屏幕集成北斗+GPS双模导航 ， 并支持手机互联功能 。 空调出风口位于屏幕两侧 ， 双圆形控制旋钮位于屏幕下方 。 整体风格相对简约 ， 但又不失内涵 。
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动力方面 ， 新款帕杰罗延续现款车型动力组成 ， 搭载3.0升V6自然吸气发动机 ， 最大功率为174马力 ， 峰值扭矩255牛米；传动系统方面 ， 匹配5速自动变速箱 。 此外 ， 新车配备第二代超全时四驱系统 ， 并采用承载式车身加副车架式结构 。
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【三菱帕杰罗|三菱再添一悍将！从43万一口气降到34.98万，欲把牧马人拽下神坛】而三菱帕杰罗的超选四驱系统之所以受消费者喜爱 ， 是因为一般情况下分时四驱SUV在切换两驱和四驱时 ， 需要停车挂四驱挡才能够进行切换 ， 而三菱帕杰罗的超选四驱只要在100km/h以下就可自由切换2H和4H 。 并且 ， 它还能在100km/h下保持直线行驶时打开或关闭中央差速器 ， 极大提升了越野爱好者的用车体验感 。 三菱再添一悍将！从43万一口气降到34.98万 ， 欲把牧马人拽下神坛 。
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