五菱|五菱又出“神车”，还未上市订单已超1万，售价3万盯准小年轻
【五菱|五菱又出“神车”，还未上市订单已超1万，售价3万盯准小年轻】
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说到五菱汽车 ， 大家的第一印象就是秋名山神车 ， 接地又亲民的五菱创造了一款又一款“神车” ， 就在今年上个月五菱推出了旗下首款电动汽车——宏光MINI EV ， 在5月7日开启盲订后 ， 在价格续航都没有公布的情况下 ， 仍然获得了超过1000台的订单 。 5月28日开启了预售 ， 正式公布了价格和续航——2.98万元/3.28万元/3.88万元三个价格 ， 120公里和170公里两种续航 。 6月2日 ， 五菱宏光MINI EV的累计订单就突破了10000辆 。
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这个预售成绩让这台车身不足3米、拥有27匹马力、价格3万元区间的小车一下子就闪光了起来 ， 新能源汽车的大趋势都是续航越做越高 ， 宏光MINI EV这样一款续航只有120公里的车子 ， 到底是凭什么？
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第一眼看到宏光MINI EV造型上颇有日本K-CAR的感觉 ， 虽然是一款A00级新能源汽车 ， 但却安排了四个座位 ， 并且从试驾者的反馈的来看 ， 空间表现力是完全OK的 ， 1.86米的大个子坐在后排也是没有问题 。
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内饰采用了极简的风格 ， 中控台的线条以平直为主 ， 空调出风口贯穿了整个中控台 ， 两侧车门有部分装饰性的纹理材料覆盖 ， 配上橘色的门把手 ， 做工质感等方面也很符合这个价位应有的水准 。
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宏光MINI EV的定位就十分钟明确 ， 就是一台城市短途代步车 ， 不少人都觉得它是对打老头乐的 ， 被这样认为也无可厚非 。 一台老头乐的价格也在2万左右 ， 续航也就是70-100公里 ， 且不少“老头乐”在道路上是无牌无证行驶 ， 那么花差不多的价格买一个正规大厂出品 ， 合法合规的宏光MINI EV肯定是更优的选择 。 安全性能和售后都更有保证 ， 五菱汽车官方就承诺了 ， 宏光MINI EV的三电系统会提供8年或12万公里的质保 。 宏光MINI EV还搭载了低温预加热充电技术和电池保温技术 ， 可以效解决冬季续航损耗问题 。
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除了可以抢占老头乐的市场 ， 三四线城市的上班族也是会选择宏光MINI EV的另一群体 ， 他们日常通勤的距离本来就不长 ， 按照往返10公里算 ， 哪怕是120公里的续航 ， 也能开一个星期 。 与小电驴相比 ， 不用日晒雨淋 ， 出行的品质还得到了保障 。 在家里的院子或者单位 ， 拉一个排插就可以充电 ， 里程焦虑根本不存在的 。
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其实对于宏光MINI EV正式上市之后的销量 ， 小编是十分看好的 ， 参照上汽通用五菱已经上市的新能源汽车宝骏E100、E200销量数据就知道 ， 在解决都市短途出行痛点上 ， 五菱很有一套 ， 宏光MINI EV的仍然是一台瞄准了城市短途出行的日常代步车 ， 关于它是否能像宝骏新能源系列一般称为销量榜上的黑马 ， 我们就拭目以待吧 。
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