知乎|米其林更换玛吉斯，【小鹏P7购车记1】XPilot延期
从这篇文章开始 ， 我将记录小鹏P7下大定后的经历 ， 以文章的形式在专栏持续更新 。 本篇主要记录近一周（6.10~6.15）发生的两件事情：XPilot2.5无法按期搭载米其林PS4轮胎更换玛吉斯VS5轮胎
XPilot2.5无法按期搭载
6月11日我接到小鹏官方短信如下：
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提炼信息：
因国外疫情 ， XPilot2.5的测试工作延后 ， 需通过10月份的OTA实现 。
两种解决办法：延迟交付 ， 10月份后交付的新车默认搭载XPilot2.5坚持按期交付 ， 等待10月份的OTA更新 ， 同时赔付车主电池终身质保
收到短信后 ， 我第一时间询问销售 ， 选择按期交付并获得电池终身质保 。 销售也给出了相同的回答 ， 并告知我很可能将在第二天接到小鹏的客服电话 ， 再次确认我的选择 。
然而 ， 直至本文发布（6月15日） ， 我并没有接到小鹏客服打来的确认电话 。
米其林PS4→玛吉斯VS5
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6月14日晚上 ， 同样下定小鹏P7的知友告诉我 ， 原本的米其林PS4轮胎要换成玛吉斯轮胎 。 第二天上午 ， 我分别在小鹏交流群和销售两处核实 ， 结果如下：选择18寸轮胎的准车主 ， 可以在米其林or玛吉斯之间二选一选择米其林PS4轮胎的话 ， 交付日期会延迟4~6周本次轮胎调整不涉及差价
另外 ， 销售还告诉我 ， 玛吉斯轮胎已经过小鹏工程师的测试 ， 各方面表现与米其林PS4轮胎几乎没有差别 。 这次调整只涉及18寸轮胎 ， 19寸轮胎不受影响 ， 仍装配默认的米其林PS4 。
不过按照群友的讨论 ， 玛吉斯VS5在抓地力、硬度方面略强于米其林PS4 ， 但NVH表现稍差一些 。 同时 ， 搭载玛吉斯VS5的小鹏P7续航里程还能增加十几公里 。 对于续航表现 ， 我会在提车后寻找北京的18寸米其林P7车主 ， 实测两车高速续航、噪音等差异 ， 当前持保留意见 。
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【知乎|米其林更换玛吉斯，【小鹏P7购车记1】XPilot延期】也有群友表示 ， 其实18寸标配就是玛吉斯 ， 小鹏是给出了一个米其林PS4的更换选择 。 对此 ， 我查了汽车之家的车型库实拍图 ， 发现实拍的后驱长续航、超长续航车型均选装了19寸轮毂 ， 配套的自然是米其林PS4 。
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通过查找和老婆的聊天记录 ， 我在4月底APP下单时发给她的截图 ， 选装页面中轮毂那一项的说明中并不包含“玛吉斯” ， 可是当我今天尝试再次下单时 ， 该页面中轮毂的文字说明就加上了“玛吉斯” 。
由此 ， 我更倾向于这样的猜测：小鹏P7一开始确实默认标配米其林 ， 但由于后期供应商或其他原因 ， 导致18寸米其林PS4轮胎的供应跟不上整车产能节奏 ， 因此选择了另一家供应商 ， 也就是玛吉斯 。 小鹏P7并非一开始就是18-玛吉斯/19-米其林这样的搭配 。 而且 ， 从车型宣发期到上市期 ， 到后期的试驾活动 ， 甚至再到店头 ， 均未发现玛吉斯相关的配置信息 。 甚至在试驾活动上和小鹏官方产品人员交流中 ， 对方也口头表明米其林是标配 ， 且在PS4的基础上定制了轮胎配方 ， 从而抑制行驶中的胎噪 。 如果对方的说法为真 ， 那这次米其林更换玛吉斯 ， 或许和定制配方导致的轮胎供应能力有关 。
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