『大众朗逸』大众终于厚道了！朗逸一降就是3万，售价堪比国产，心动了
【『大众朗逸』大众终于厚道了！朗逸一降就是3万，售价堪比国产，心动了】
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很多问我为什么会选择朗逸？其实 ， 去4s店之前 ， 我就给自己定下三款车型选择 ， 分别为朗逸、宝来、轩逸 ， 因为第一家就是去上汽大众 ， 那个销售顾问的真的很厉害 ， 本来是想先看宝来 ， 再看朗逸 ， 结果被套进去了 。 而且朗逸现在3万多降幅 ， 如今8万出头就能拿到裸车 ， 这个价位和国产车没啥区别 ， 所以心动就拿下了 。
下面来聊下一个月的驾驶感受 ， 对于朗逸的外观就不说 ， 非常商务 ， 看起来非常修长 ， 非常符合我审美标准 。 而且车头的设计和老款不同 ， 档次感很高 ， 灯组也是带有led日间灯 ， 给我的感觉更像一台20万级别的轿车 ， 所以朗逸的外观我给予好评 。
朗逸的空间绝对没话说 ， 接近4.7米的车身以及2.6米的轴距 ， 空间上还是能够得到保障 。 我家人和朋友都说空间很大 ， 而且我自己也体验过后排 ， 我感觉空间确实不错！我170的大个子乘坐后排居然感觉不到憋屈 ， 不论是头部还是腿部空间都很充裕 ， 尾箱容积的表现也是十分宽敞 ， 家用完全够用的 。 舒适的话 ， 我觉得是没毛病的 ， 除了减震有点硬 ， 开慢点还是能接受的 ， 开快的话就感觉硬邦邦的 ， 市区开还是挺舒服 ， 毕竟平路多 ， 沥青路开着特别舒服 。
大众的操控一直都是我最爱 ， 朗逸也没让我失望 ， 有权是方向盘可以打满分 ， 皮革包裹手感不错 ， 而且方向盘大小合适 ， 摸起来的感觉特别舒服 ， 在电子助力下方向盘显得很轻 ， 包括油门踏板、刹车都很灵活 ， 跑高速度的感觉特别自信 ， 尤其是底盘非常扎实 。 因为我以前开过美系车 ， 我感觉美系车的方向盘特别重 ， 不如大众好开 。 关于配置就不说 ， 加价就有 ， 关于朗逸的内饰也不说 ， 总感觉很廉价 ， 设计上是大众的缺陷 。
那么朗逸的实际油耗表现是怎样的呢？刚拿到车时候 ， 平均油耗在9-10个 ， 反正新车非常不稳定 ， 有一次回老家居然一百公里跑出3.5升 ， 吓我一跳 。 现在经过磨合之后 ， 运行了5000公里后 ， 油耗基本上已经稳定了 ， 实际平均油耗在6.3个左右 ， 后期可能还会降低一些 ， 这样是油耗你们还满意吗？
再来说说动力部分 ， 整体表现我感觉是刚好够用 ， 符合家庭代步车的标准 ， 1.5L的自吸除了上坡会吃力点 ， 其它路段都很不错的 ， 主要是大众发动机给我感觉特别稳 ， 其实带不带T都无所谓的 。 主要是省油 ， 耐用 ， 好用就可以 ， 又不跑车要啥运动 ， 一分钱一分货 ， 三大件都还可以 ， 只是变速箱有点缺陷而言 ， 总体感觉还行吧 。
对于朗逸需要吐槽的地方有 ， 避震硬、隔音差、变速箱匹配度不高、配置少 ， 其它都能接受 ， 你们觉得朗逸还有点弊端呢？
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