德国|天门山女生因翼装飞行丧命，而另一种滑翔却是国防基石，值得推广( 二 )
在德国 ， 这个滑翔运动一直很多人热衷 。 众所周知 ， 二战以前 ， 由于同盟国限制了德国的航空发展 ， 所以德国人就大量开展滑翔运动 。 到了二战爆发以后 ， 这些人就加入了德国空军 ， 他们当中有王牌飞行员和滑翔机部队成员、伞兵 。 德国的航空俱乐部有800多个 ， 滑翔学校可以为德国每年培训1千多人 。
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（英国滑翔机运动）
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（日本北海道的滑翔机运动机内视野 ， 普通人都可以进行这项安全的滑翔飞行培训）
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（这是美国EAA飞行大会老飞行员向青少年宣传飞行乐趣 ， 这个组织一直致力培养青少年初级飞行）
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（美国EAA飞行大会 ， 这个组织每年定期举行聚会 ， 重点培养青少年进行初级航空培训 ， 包括滑翔运动和轻型飞机驾驶培训 ， 实际上你要说这是美军的招兵军事组织也行）
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（全力配合国防教育运动 ， 着重培养青少年兴趣 ， 才能促进我国国防航空事业发展 ， 这是战略举措 ， 德国和美国在二战期间的飞行员储备资源丰富就是例子）
在苏联 ， 1931年就开始建立航空协会全民普及滑翔运动,这个国家有很强的军事色彩浓厚意识 。 苏联大力倡导从滑翔到飞行的训练制度 。
航空居领先地位的美国 ， 在1984年以前 ， 轻型飞机就有16万架以上 。 是民用和军用飞机总和的4.5倍 ， 每年城市间运行4000万次 ， 所运旅客超过1亿人次 。 由此可见美国航空事业有雄厚的社会基础 。 很多青少年都是先开展滑翔训练进而普及小型飞行训练 。
滑翔运动之所以被海外国家重视 ， 是因为滑翔训练符合初级到高级飞行训练客观规律 ， 最适合青少年开展此项运动 ， 这是一项战略措施 。
【德国|天门山女生因翼装飞行丧命，而另一种滑翔却是国防基石，值得推广】中国有13亿人口 ， 960万平方公里的国土面积 ， 不论是国民经济还是国防航空都需要大量的航空事业人才 。 所以重视规范化的滑翔运动才能配合我国航空业的战略发展 。 参考资料《飞行遇险》有什么意见 ， 欢迎在下方留言讨论！（请支持毅品文团队的各种原创文章及实体书 ， 独立专业有种有料）
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