光明网|苏州姑娘实现珠峰南北坡“双登”
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【光明网|苏州姑娘实现珠峰南北坡“双登”】脸上遍布伤痕 。
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刘萍在珠峰 。
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生活中的刘萍 。
2020年 , 时逢中国登山队首次成功登顶珠峰60周年 , 苏州姑娘刘萍追随着攀登者的足迹 , 再一次登上世界之巅 。 5月28日10时50分 , 刘萍用时8小时50分从北坡成功登顶珠峰 。 这是刘萍继去年从南坡登顶珠峰后 , 从北坡再次成功登顶珠峰 , 实现了珠峰南北坡“双登” 。 6月5日 , 刚刚从西藏返回苏州的刘萍 , 向扬子晚报/紫牛新闻采访人员讲述了她攀登珠峰的全过程 。
扬子晚报/紫牛新闻采访人员 张毕荣
迷上登山
这些年坚持每天五点半起床跑步、爬山
采访人员在见到刘萍时 , 在她的脸上还是可以看到这次攀登珠峰时留下的伤痕 。 刘萍出生于盐城响水 , 1999年来到苏州生活 , 如今在苏州一家保险公司工作 。 也许是天生爱折腾 , 一个偶然的机会 , 让刘萍爱上了户外运动 。 2013年开始 , 刘萍从苏州经典徒步线路“灵白线”开始 , 渐渐迷上了登山 。
从那时起 , 她一直在苏州周边爬山 , 从此一发而不可收 。 后来 , 福建、西藏、新疆、非洲等许多山峰都留下了她的足迹 , 熟悉各种山路、地形 , 一步一个脚印地实现自己的登山梦 。
这些年 , 刘萍坚持每天五点半起床跑步、爬山 , 已经成了雷打不动的习惯 。 此外 , 她还坚持一周两次环金鸡湖徒步一圈 , 以及苏州“灵白线”的往返 , 甚至有时还会选择夜爬 。 有一次 , 苏州举办半程马拉松活动 。 当天 , 刘萍早上跑完马拉松不过瘾 , 下午又走了一圈金鸡湖 , 一天的运动量将近40公里 。
2014年 , 刘萍独自在网上找车来到西藏 , 从拉萨出发 , 徒步走了趟“阿里大北线” , 这条线路包罗了很多人文景观和自然风光 , 是旅游探险的极佳线路 。 去年 , 刘萍从南坡攀登珠峰时 , 她所在的队伍第一个冲顶 。 刘萍告诉采访人员 , 她了解到 , 与南坡攀登珠峰相比 , 从北坡攀登珠峰的难度更大 , 一下子激发起了自己的兴趣 , 所以想亲自体验一下 。
攀登之前
签订“生死合同” , 接受“魔鬼式”训练
今年4月10日 , 刘萍从苏州出发前往拉萨 , 再次踏上勇攀珠峰的征程 。 这一次 , 她将尝试从北坡登顶珠峰 。 到达西藏后 , 有个重要任务需要完成 , 就是签署登山合同 。 “这个合同就是登山圈内传说的‘生死状’ 。 ”刘萍透露 , “合同共有九页 , 将登山途中的风险悉数告知 , 有点残酷 , 一旦发生意外 , 所有责任由登山者自己承担 。 ”
刚到西藏 , 刘萍还没顾得上好好休息 , 便投入到紧张的训练中 。 4月12日 , 在西藏羊八井高山训练基地 , 刘萍开始了第一阶段的拉练 。 刚开始从3600米上升到4200米左右 , 两天后 , 从4300米直接上升到了4900米 。 4月15日 , 刘萍从4300米的羊八井高山训练基地到5400米海拔的洛堆峰大本营 , 休息了半个多小时 , 然后就上了雪线 , 要穿冰爪;上升到5700米海拔后 , 又是雪线与高海拔的适应 。
4月16日 , 本来以为是最轻松的一天 , 当天上午 , 刘萍在羊八井高山训练基地休息 , 喝茶看书 , 结果到了下午三点 , 登山队通知刘萍坐车从羊八井高山训练基地前往洛堆峰大本营 , 乘车途中 , 由于积雪开始融化 , 车子陷到了泥里 , 经过救援 , 一部分队友被其他车辆分批带上洛堆峰大本营 , 另外四个队友在天气越来越恶劣的情况下 , 无奈只得返回羊八井高山训练基地 。
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