汽车|前途时刻丨智造”造就“质造”
前途汽车作为新晋新能源汽车品牌一直在汽车的生产和制造中不断探索和研究 ， 从研发、制造、总装等等都对自己提出了严苛的工艺要求 。
前途
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K50(参数|图片)就率先运用了铝合金车身以及大量碳纤维材质 ， 达到车身 轻量化目的 ， 这是众多民用车企工厂所无法生产制造的 。 车间内实现了高自动化、高柔性化的生产要求 ， 工位间的无缝对接 ， 让整个生产过程达到了质量与速度的完美结合 。 从总拼 、乘员舱到机舱及后部总成的每个生产细节严格把关产品质量 。
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【汽车|前途时刻丨智造”造就“质造”】
前途汽车建造的全铝合金框架式车身生产线 ， 不但是理想的白车身材质 ， 还保证了结构强度与轻量化需求 ， 合金材质对于焊装工艺的技术要求较高 ， 为此在每次生产之前 ， 均会用对流水线进行测试生产 。
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焊装工艺方面 ， 应用了包括惰性气体保护焊、热熔直钻自攻连接、结构胶胶接、SPR自穿刺铆接、冷金属过渡焊接等技术 ， 从而保证白车身的结构强度、材质稳定性 。
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除了白车身的焊接工艺 ， 前途汽车车身部分最为核心的便是碳纤维材质 。 前途汽车打造了国内第一条碳纤维汽车零部件批量化生产线 ， 并采用了高温快速预浸料模压成型工艺 ， 攻克了众多技术难题 ， 将碳纤维材质实现规模量产化 。
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前途品牌在技术革新方面 ， 突破了铝合金、碳纤维等众多核心领域技术难题 ， 并将这些技术应用至大规模工业化生产之中 。 着重解决了纯电动车在电气化、轻量化两方面的技术壁垒 ， 为其后续车型的开发铺平了道路 。
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