马自达|全新马6要量产?大溜背贼帅,六缸后驱操控优秀!


今天小凹要说的这款车可以说是马自达家族的一款重磅车型 , 渲染图的发布就引起了轰动 , 刷爆了整个汽车圈 , 瞬间让很多的年轻人热血沸腾 , 它就是6缸后驱的——新一代马自达6 , 预计新车将会在2022年实现量产 。

马自达|全新马6要量产?大溜背贼帅,六缸后驱操控优秀!
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从外形上看 , 能够明显的感受到魂动理念的存在 , 大溜背的造型营造出了轿跑的既视感 , 镀铬饰条的装饰起到了很好的作用 , 搭配上流畅的线条 , 律动感得到了强有力的展现 , 而尾部则按照运动车型的标准打造 , 上翘的小鸭尾很有跑车的风范 , 圆形的尾灯很概念 , 比灯厂奥迪还漂亮 , 并与前灯组形成了呼应 , 排气管为双边四出式设计 , 在很大程度上增添了运动氛围 , 效果比较惊艳 。
借此机会 , 小凹再带大家回顾一下马自达家族两款十分受到欢迎的车型!
马自达MX-5
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全新进口 Mazda MX-5将产品魅力提升到了全新的高度 。 为了保证“人马一体”的动态性能 , 实现小型轻量化的高刚性车身 , 新车的电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料 , 兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性 。
仪表盘采用简约的运动风格 , 中控台面板没有什么亮点 , 简单实用可能才是设计的原则 。 BOSE音响系统还是很让人欣喜 。
MX-5的操控性 , 它采用前双叉臂后多连杆悬挂 , 后轮驱动 , 运动天性在这里显露无疑 , 弯道中 , 得益于很好的悬挂支撑 , MX-5的侧倾幅度很小 。

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方向盘回馈力度适中 , 不像传统日系车那么轻浮 , 也不像欧系车那么厚重 , 路感清晰 , 整体驾驶感觉可以用轻盈、灵活来形容 。
马自达-阿特兹
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阿特兹是基于马自达"打破常规 , 从零开始"的精神 , 研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型 。
外观方面 , 新车基本延续了现款车型的设计和造型 , 依旧延续了经典的“魂动”设计 , 其整体风格在同级别车型中更加运动 。
内饰部分 , 新车进行了较大的提升 , 换装了全新样式的多功能方向盘 , 并且高配车型将标配Nappa真皮座椅以及彩色液晶仪表盘 , 此外包括门框饰条以及中控装饰板等细节处也均有提升 , 整体的档次感和科技感都明显增强 。

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动力部分 , 新车将继续搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机 , 最大功率分别为158马力和192马力 , 匹配6挡手自一台变速箱 。
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