销量|福特的田忌赛马已开场，探险者足以将上一军
本文插图
原创/孟笑宇
6月16日晚 ， 福特国产的大7座探险者正式公布售价 ， 30.98-39.98万 ， 面对这个价格圈外人很欣喜 ， 圈内人很紧张 。 欣喜和紧张都取决于同一个原因：性价比 。 之前
本文插图
锐际(参数|图片)的登场 ， 大家只会觉得福特的性价比属于偶然 ， 而这一次 ， 却带着血腥 。
不过 ， 最关键的是这代表着一种信号 ， 和雷克萨斯相同的信号：田忌赛马 。 等级相同 ， 价格却低半级 ， 直戳对手单薄之处 。
本文插图
本文插图
所以表面上 ， 福特在猛推性价比 ， 而暗地里 ， 福特却试图打破传统的游戏规则 ， 将燃油车的价格回到一个合理的空间 。 就好比特斯拉在国产后的价格调整 ， 能带来的除了持续攀升的销量之外 ， 还有这个行业的定价权 。
而福特这么做还有另一个目的 ， 就是为即将登场的电动车留足空间 ， 而当福特现有产品整体迭代后 ， 新的价格体系将变得更有号召力 。
本文插图
回归正题 ， 既然
本文插图
探险者(参数|图片)入手变得更容易了 ， 留给大家最终究竟的方向则是：自己到底适不适合这辆车 。 随着探险者正亮相重庆车展 ， 我总结了几项关于新车独立独行的优势 ， 给大家一些参考 。
01
优势一：新一代CD6纵置后驱平台
在这个平台上诞生的车型目前除了探险者还有林肯的
本文插图
飞行家(参数|图片) ， 还有2020款的
本文插图
Mustang(参数|图片)跑车 ， 优势是发动机与变速箱的动力传输可以更加直接 ， 并且空间利用率更高 ， 所以福特此次用了2.3T+10AT的组合 ， 这台2.3T同时还运用在
本文插图
福克斯RS(参数|图片)和Mustang上 ， 所以称得上是一款看重性能的引擎 ， 同时多出来的空间拿来放下了一套10速的变速箱 ， 和飞行家完全一样 ， 动力输出线性有力 ， 并且省油 。
本文插图
本文插图
这套动力可以说能给探险者一个满分 ， 部分媒体在长途试驾给出的结论是 ， 探险者完全能胜任探险的乐趣 ， 行驶品质很有高级感、长途行驶没有眩晕感 。
02
优势二：提供多种座位的组合
当下选一辆6座的SUV肯定比选一辆7座更加潮流 ， 并且还不用每年一审 。 而探险者也把握住了这个主流市场 ， 加以本身5米的长度和3025毫米轴距 ， 能同时让第二排和第三排都获得堪比MPV的空间质感 ， 这对于看重商务需求的人来说 ， 更加难以拒绝 。
本文插图
推荐阅读
- 销量|索纳塔十代变迁史：用时光谱写经典，用突破绽放光芒
- 11-20万|13万多元福特福克斯，昔日高人气两厢车，“升级”后为啥不香了
- 皮卡|长城发布皮卡/SUV专用平台 旗舰车型比福特猛禽还大
- 销量|点燃42城购车热情 凯翼炫界百店青春上市第四期完美收官
- 销量|长城汽车动物园又填新宠，大狗/白猫之后，黑猫也来了
- 销量|10万左右的家轿就选这5款，买菜接娃、上班通勤一步搞定
- 汽车知识|雪佛兰开拓者转型硬派越野 将与福特Bronco竞争
- 31-50万|红旗H7库存成灾，降价处理，销量还是一蹶不振，你是不爱了吗？
- 中型车|月均销量不足百台，新款K5更名凯酷，能挽救销量吗？
- 中型SUV|27.58万起，全系搭载2.3T发动机，新福特撼路者实力如何