路虎|换装承载式车身性能更强？全新路虎卫士预售79万起( 二 )
新车将拥有900mm的最高涉水深度、218mm的离地间距、提供38°的接近角和40°的离去角 ， 90车型的最小通过角度为31° ， 110车型的最小通过角度为28° 。 配备恒时四驱系统、中央差速器、主动式后桥差速锁 。 第二代智能全地形反馈适应系统也会加入到新车上 ， 并且带有“路虎全地形管家”自定义模式 。
#编辑总结
【路虎|换装承载式车身性能更强？全新路虎卫士预售79万起】卫士拥有68年的历史 ， 与2016年年初正式宣布停产 ， 该车型共生产了2016933辆 ， 结合该专业级的越野车定位来看 ， 这样的生产量还是非常高的 。 但由于该车型没有被引入到国内以及不少城市对于柴油车的限制 ， 所以国内的保有量并不大 。 而全新卫士换装承载式车身一事也存在一定的争议 ， 新车在脱困方面的实际表现也被大家所期待 ， 等后续新车正式上市后 ， 我们也会尽快拿到试驾车为大家进行测试 ， 及时把感受分享给大家 。
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