天涯史说|“尽道隋亡为此河，策马春风堤上行”，城市的兴衰与运河息息相关
引言
隋朝存在的时间很短暂 ， 但是却在历史中有着重要的地位 ， 在西晋灭亡后时隔二百余年重新建立了统一的王朝 。 开通了对后世影响重大的运河 ， 沿河的城市获得了巨大的发展 。 运河对于城市的发展有着很大的影响 ， 它们的规模、分布、等级都因为运河而发生改变 ， 运河促进了沿岸城市的经济发展 ， 一些城市也因为运河而崛起 。
这些沿河城市的兴起反过来也维持着运河的畅通 ， 运输量逐渐的增加 ， 对运河进行维护、疏通 ， 促进了运河的经济功能 。 隋朝存在的时间很短暂 ， 但是遗留下来的运河延续至后世 ， 促进了沿河城市的发展 。
运河的开通首先带动了沿河城市的发展 ， 快速的兴起了一批运河城市 ， 而这些新兴的城市又强化的运河的功效 ， 运输、经济、交通等 。 沟通了南北的交往 ， 不断的维护运河进行疏通保养 ， 维持运河的畅通达到一种互惠互利的状态 。 一、南北大动脉的开通
从东汉末年以来天下纷乱的局面 ， 由隋朝终结一个统一的帝国重新出现 ， 将南北独立的状态解除开始进入了一个新的发展时期 。 隋文帝统一全国后 ， 注重恢复发展生产、减轻人民的负担、兴修水利尽快使久经战乱的社会恢复的正常中去 。
隋朝大规模的开凿运河 ， 南北的交往更加便捷商业运输更加方便 ， 运河航运带给两岸城市新的发展动力 ， 促进了城市的兴起加快了南方经济的发展 。 隋朝虽然没有享受运河带来的福利 ， 但是唐朝及之后的朝代运河成为了重要的交通运输线 ， 维系着众多城市的兴衰 。
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隋朝时运河进入了新的发展阶段 ， 此时南方地区在全国的经济继位中占有重要的地位 ， 而隋唐时期的全国政治中心是在北方黄河流域 ， 北方边镇常常有重兵把守 ， 这三者的距离非常的远 ， 因此将它们紧密的联系是统治者急需做的 。 古代的交通无非就是陆上和水上两种 ， 而陆上运输运量小成本高 ， 远远不如水运 ， 因此开凿沟通南北的运河便成为了统治者的最佳选择 。
之所以会在隋朝时开凿运河 ， 是因为前面的三百多年中处于战乱之中 ， 而且之前南方的经济发展尚不充分 ， 隋朝时将全国统一建立了强有力中央政府 ， 南方的经济也在全国中占有重要的地位 。 如此庞大的运河只有在大一统的政权中才可以进行 ， 随着隋朝的兴盛在积累了一定的物质基础后 ， 便开始动工开凿规模庞大的运河 。
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【天涯史说|“尽道隋亡为此河，策马春风堤上行”，城市的兴衰与运河息息相关】运河的开凿有着重大的意义 ， 对后世产生了深远的影响 。 隋炀帝继位后开始一系列庞大的工程 ， 全国的中心转移到了洛阳 ， 以洛阳为枢纽连接南北大运河 。
大业元年（605）开始修建运河 ， 分四段修建征发河南、淮北等地的民众开凿通济渠 ， 先将洛阳和黄河沟通 ， 在将黄河连贯到山阳 。 同时征发淮南民众重新疏通邗沟连接长江 。 永济渠 ， 在大业四年开始修建 ， 从洛口到达涿郡用以对北方用兵 。 大业六年（610）开通江南河 ， 连通长江到达余杭 ， 连通钱塘江 。 四段运河连接在一起成为了沟通南北的大动脉 ， 全长五千余里 。
大运河的开凿 ， 自古以来便有着不同的评价 ， 有人认为运河功在千秋 ， 同样也有人认为运河加快了隋朝的灭亡 。 隋炀帝开通运河确实消耗了大量的人力、物力、财力 ， 很多的百姓因此而丧命 。 但是这条运河的作用却也是非常巨大的 ， 连贯了五大水系将南北的距离缩短 ， 使得交往更加便利南北的联系日益密切 。
运河的连贯也有利于中央政府对地方的管控 ， 加强了对全国的控制力强化了国家统治 ， 运河为唐朝的强盛起到了巨大的作用 。 运河促进了经济的繁荣 ， 南方的粮食以及各种商品可以便利的运到北方 。 唐朝的关中地区的粮食便要依靠运河的输送 ， 商人们也往来于运河之中“商旅往还 ， 船承不绝” ， 南北的经济文化交流进一步加深 。
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