太平洋汽车|3年内推出14款新车,PSA在中国实施“元计划”

【太平洋汽车网行业频道】6月12日 , 神龙汽车公司透过媒体沟通会表示 , 今后三年 , 针对中国市场和消费者需求 , 将投放14款新车型 , 每个品牌每年都有新车型 。 其中 , 神龙将会成为全球战略车型项目E43的唯一生产基地 。
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PSA集团执行副总裁、中国区总裁、神龙汽车有限公司副董事长奥立维表示:“中国市场是PSA全球最重要的战略市场之一 , 绝对不会放弃 。 PSA在2019年取得全球成功 , 并创造了新的盈利记录 , 有能力、有意愿继续在中国投资 , 重振在华业绩 。 ”
2019年 , PSA销售汽车349万辆 , 实现整体营业收入747.31亿欧元 , 同比增长1%;营业利润为46.68亿欧元 , 同比增长6.1%;调整后经营利润为63.24亿欧元 , 同比增长11.2%;其中 , 在2019年PSA归属于母公司的净利润为32.01亿欧元 , 同比增长13.2% 。
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去年 , 神龙汽车在“元计划”战略的指导下 , 将合资期限从之前的2027年延长到2037年 , 同时2019年整体销量达到40万辆 。
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奥立维还表示 , 未来 , PSA集团与FCA集团合并后将成为全球四大汽车制造商之一 , 在中国将带来协同效应 。
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【太平洋汽车|3年内推出14款新车,PSA在中国实施“元计划”】另外 , 神龙汽车已于3月25日全面复工复产 , 经营状况稳定 , 连续三个月实现销量环比正增长 , 逐渐从疫情的影响中走出来 。 4月28日 , 神龙公司与PSA签署长期批量供应零部件的合同 , 涉及58个品种 , 总供货量80万套 , 可增加产值约10亿元 , 为神龙公司提供产能输出通路 。 (文:太平洋汽车网曾惠君)


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