腾讯汽车|长安福特全新探险者购车手册 首推中配车型四驱钛金版( 二 )
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配置：新车所彰显的科技氛围主要即将在12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控触屏身上 ， 前者支持多种显示主题 ， 切换带动画效果 ， 视觉效果令人印象深刻；后者则搭载了SYNC+2.0智行娱乐系统 ， 不仅支持GPS导航、导航路况信息显示、车载蓝牙、语音识别控制多媒体系统/导航/电话/空调以及车联网功能 ， 车机实用性非常强大 ， 而且触屏反应灵敏 ， 界面清晰易于操作 ， 值得认可 。 此外 ， B&O高级车载音响则是高配车型的加分项 。
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安全配置方面 ， 新车主被动安全配备非常丰富 ， 标配包括膝部安全气囊在内共7个安全气囊（帘） ， 配置了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航系统以及主动刹车系统 。 此外 ， 前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警等提升用车安全的辅助配置也都没有缺失 。
空间：全新探险者车身尺寸长宽高分别为5075mm、2004mm和1778mm ， 轴距为3025mm ， 提供6座和7座可选 ， 超过五米的车长和超三米的轴距所带来的空间表现令人无可挑剔 ， 尤其是6座版本舒适性更高 ， 前排电动座椅支持加热、通风和按摩功能 ， 第二排支持前后调节和靠背角度调节 ， 再加上全系标配的仿皮/真皮座椅营造了不俗的车厢质感 。
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此外 ， 新车前后排都配备了中央扶手和杯架 ， 全车的储物格非常丰富 ， 后两排座椅都可以放倒 ， 放倒之后与后备厢形成一个平整的装载空间 ， 装载实用性可圈可点 。
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底盘：诞生于福特CD6平台的全新探险者定位为中大型SUV ， 底盘方面采用了前双球节弹簧减震支柱悬架、后多连杆独立悬架结构 ， 后悬架还应用了成本较高的铝合金材质 ， 整套悬架调教侧重于舒适性的营造 ， 对路面细碎振动的吸收过滤比较出色 。
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动力：动力方面 ， 全新探险者搭载了2.3T ECOBoost直喷发动机 ， 采用前置后驱或者前置四驱布局 ， 最大输出功率为276马力 ， 峰值扭矩为425牛·米 ， 传统系统方面标配10挡手自一体变速箱 ， 而适时四驱系统则是中高配车型的专属 。
全新福特探险者所在的市场环境怎么样？
作为长安福特的全新旗舰车型 ， 探险者的角色分量自然不低 ， 但从其定位来看 ， 其所面对的竞争对手主要有上汽大众途昂、上汽通用雪佛兰开拓者、上汽通用别克昂科旗等30-40万级中大型SUV ， 甚至会与丰田普拉多、凯迪拉克XT6、进口大众途锐等车型的低配车型形成直面竞争 ， “新来报到”的探险者其实走量的胜算不大 ， 因为中大型SUV细分市场本身需求量局限性比较高 ， 再加上竞品个个都是实力派 ， 探险者未来的表现如何？大家不妨拭目以待 。
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