独家对话瑞安交通运输局长,爆炸车辆驾驶员证照齐全,上路3小时37分后发生爆炸

后飞出的罐体 图据红星新闻
6月13日下午16时40分许 , G15沈海高速公里宁波往温州方向温岭西出口匝道中段 , 一辆槽罐车冲出高速公路发生 , 并在之后发生二次 , 车辆司机失联 。 目前 , 事故共造成20人死亡 , 在院治疗伤者中 , 伤势较重人员24人 。
事发后 , 据温岭当地政府的通报:据初步调查 , 车辆为液化石油气槽罐车 , 牌照为“浙C·M9535”属瑞安市瑞阳危险品运输有限公司下称“瑞阳公司” , 事发时由宁波开往温州 , 行至G15沈海高速往福建方向温岭西出口下匝道中段时发生 。
涉事公司是否还存在违规情况?车辆当日出车行驶轨迹怎样?当时车辆驾驶员从业情况又是如何?6月16日 , 涉事公司所在地瑞安市交通运输局局长丁良才独家回应了红星新闻的提问 。
核载26吨液化石油气 因路段限制提前下高速
根据温岭通报 , 车辆为液化石油气槽罐车 , 牌照为“浙C·M9535”事发当日由宁波开往温州 , 在行至G15沈海高速往福建方向温岭西出口下匝道中段时发生 。
【独家对话瑞安交通运输局长,爆炸车辆驾驶员证照齐全,上路3小时37分后发生爆炸】那么 , 该辆槽罐车事发当日的具体行驶轨迹如何呢?
瑞安市交通运输局局长丁良才回应称 , 在核实到车辆为瑞安市企业后 , 瑞安市多个相关部门对涉事的瑞阳公司进行了详细的调查了解 。 其介绍 , 危化品车辆的出车目前均有电子路单记载 , 通过对公司的安全台账及电子路单的查询 , 获得了事发车辆当时的出车情况 。
丁良才告诉红星新闻 , 目前调查获得的情况显示 , 事发车辆于13日早晨6时从温州市昌泰电力燃气公司下称“昌泰公司”驶出前往宁波 , 于当日上午11时45分抵达宁波市北仑区关外路大榭关外码头公司进行充装 。 当日13时04分从大榭关外码头公司出发准备返回昌泰公司 。 16时41分 , 在行驶到G15沈海高速温岭西收费站匝道处准备下高速时发生 。 也就是说 , 在事发车辆在上路3小时37分后发生了 。 事发车辆装载物为液化石油气 , 车辆核定载重26吨 。
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地图显示 , 温岭西收费站路段距离昌泰公司还有109公里 , 全程几乎均为高速公路 , 那么 , 事发车辆为何会提前下高速 , 其是否存在违反出车线路的情行呢?
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图据百度地图
丁良才介绍 , 因该后段高速道路有多处较长隧道 , 按照相应的规定以及高速交警部门的要求 , 危化品车辆不能在此路段行驶 , 涉事车辆需从温岭西收费站下高速 , 再经国道前往目的地 。
涉事公司64辆车年出车2.3万次 车辆驾驶员证照齐全
据丁良才介绍 , 此次事故所涉的瑞阳公司共有64辆危险品运输车辆 , 根据台账测算 , 年出车次数达2.3万次 。 主要运输范围在瑞安、宁波、温州一带 。 根据具体运输任务出车 。
16日 , 红星新闻上一名认识熊某、谢某高 , 且同为相关燃气运输公司驾驶员的知情人 , 该知情人介绍 , 两人于去年才获得从业资格证书 , 从业时间并不算长 。 不过对于该说法 , 瑞阳公司一名代为接管事务的临时负责人及丁良才均表示并不掌握而未予以确认 。
来自温岭当地15日的 , 目前两名车上驾驶人员仍为失联状态 。
涉事公司11次违规受罚 最近曾因“违反出车线路”受罚
据天眼查显示 , 瑞阳公司成立于2003年 , 注册资本59.5万元 , 法定代表人为叶某福 。 公司曾因未按照规定周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定等原因受到11次行政处罚 。 该也经多家媒体曝出 。


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