城市规划北京中心区今年将建文旅骑行专线 两广大街将打造10个慢行优先路口
今年 ， 本市中心城区绿色出行比例将达到75% ， 骑行、步行环境将进一步改善 。 采访人员今天上午从北京市交通委获悉 ， 除了打造两横两纵4条自行车示范街 ， 建设9个慢行示范区 ， 今年中心区还将建成一条文旅骑行专线 。 
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新华社采访人员 周长庆 摄慢行系统-建设9个慢行示范区“慢行优先、公交优先、绿色优先”仍是本市今年交通发展的三大理念 。 市交通委研究室副主任冯陶介绍 ， 今年中心城区绿色出行比例预期达到75% ， 路网交通指数控制在5.6左右 。
慢行系统整治仍然是一项重点工作 。 今年 ， 本市将在两广大街打造10个慢行优先路口 ， 完成自行车专用路东拓、南展、西延项目 ， 打造“两横两纵”4条自行车示范街 ， 其中“两纵”包括东单南北大街延长线、西单南北大街延长线 ， “两横”包括平安大街、两广路 。 此外 ， 建设城六区+通州+亦庄的9个慢行示范区 ， 完成一条中心城区文旅骑行专线 。
轨道交通-今年力争建成16号线中段2020年力争建成房山线北延、16号线中段；实现市郊铁路怀密线引入北京北站 ， 建成城市副中心线西延和京承线 。 全市轨道运营总里程将达到1000公里 。
此外 ， 本市将进一步探索“四网融合” ， 即城市轨道与高铁、城际铁路、市郊铁路融合发展 ， 比如国铁规划时 ， 预留城市轨道线位等城市交通设施；对于已建成使用的站点 ， 实施安检互认等管理上的融合措施等 。
公交提速-公交专用道达1000公里公交也将“提速” 。 根据《北京市地面公交线网总体规划》 ， 要按照“能划尽划”的原则 ， 全力推进公交专用道施划 ， 今年公交专用道要达到1000公里 。 同时 ， 分线路、分时段确定不同线路的发车间隔和各站候车时间 ， 提供“准时”的出行服务 。
相关新闻 搭乘首都机场线-可查看实时航班动态采访人员上午从市交通委获悉 ， 轨道交通首都机场线超高速无线通信技术（EUHT）综合承载研发试验线取得阶段性成果 ， 已完成地面设备和4列列车的改造 ， 实现“一网双频综合承载” 。
通过超高速无线通信技术 ， 可实现列车电视直播、乘客信息直播、航班信息发布等功能 ， 满足乘客对信息的需求 ， 改善乘客的乘车环境 。
目前 ， 首都机场线正在进行第5列列车改造 。 改造后 ， 车厢客室LCD电视显示器更改为27英寸智能多媒体显示器 。 可通过网络播放流媒体视频 ， 实时显示航班信息、站台信息、天气信息等 ， 还可根据需求在特定的显示位置进行开窗显示 ， 实现直录播切换等 。
【城市规划北京中心区今年将建文旅骑行专线 两广大街将打造10个慢行优先路口】改造工程于今年1月17日开工 。 到今年年底前 ， 首都机场线将完成全部剩余列车的改造调试工作 ， 通过验收后投入正线运营 。
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