财险业聚焦财险业高质量发展（上篇）：向精细化、科技化、现代化转型
央广网北京6月17日消息（采访人员张茜）据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道 ， 采访人员了解到 ， 目前监管部门已起草《加快财产保险业高质量发展三年行动方案（2020-2022年）（征求意见稿）》 ， 目前正在业内征求意见 。 这份征求意见稿具有哪些亮点？将会给生产生活带来哪些影响？
【财险业聚焦财险业高质量发展（上篇）：向精细化、科技化、现代化转型】据了解 ， 征求意见稿指出 ， 财险业高质量发展的总体目标是：到2022年 ， 财险保费收入达到1.7万亿元 ， 保险深度达到1.5% ， 保险密度达到1200元 ， 98%以上的财险公司监管评级达到B级以上 。 对于这个目标 ， 互联网保险专家高涵分析 ， 保费收入达到1.7万亿元的目标并不难实现 。 2019年的财险保费是1.3万亿 ， 所以如果按这个标准来评估 ， 三年以后1.7万亿 ， 复合增长率其实是很低的 ， 不到10% 。 其实财险的增长率一直不是很高 ， 所以目前来看和人身险年化20%左右的增长率比起来 ， 财险更关注的还是它的发展质量 ， 比如结构要优化 。
从发展质量上来讲 ， 征求意见稿提出 ， 未来三年内 ， 财险业要向精细化、科技化、现代化转型发展 。 大家财险总经理施辉指出 ， 中国保险业通过改革开放40年的发展 ， 在2016年已经是全球第二大的保险市场 。 但是跟成熟市场国家比 ， 我们在精细和专业化方面差距还比较大 。 施辉表示：一个保险市场强的主要标志就是众多的保险主体要形成专业细分 ， 成为各个细分领域里专业化的保险公司 。 只有通过这批公司的形成 ， 才能说明这个行业的强 。 我觉得这个目标也是结合我们自己的实际设定的中国保险业怎么由大向强转化的一些核心目标 ， 就是要精细化、科技化和现代化 。
征求意见稿中还提到 ， 要求推动财险业从以车险为主向车险、非车险发展并重转变 ， 从销售驱动向产品服务驱动转型 ， 从传统经济补偿向风险管理和增值服务升级 。 高涵说 ， 车险一直在财险中占比较高 ， 但受到汽车销售制约 ， 此次征求意见稿提出发展非车险业务与车险业务并重 ， 其实也是在倒逼保险公司跳出车险舒适圈 ， 关注消费者真正的需求 。 高涵说：财险一直有个问题 ， 车险可能占到7成甚至8成 ， 整个行业的保费收入来源都是机动车险 ， 包括交强险和商业险 。 但是这几年受到汽车销量的制约比较严重 ， 车险业务本身增长也是有限的 。 非车险的业务从哪来呢？这就要倒逼保险公司跳出做车险的舒适圈 ， 去关注消费者真正的财产需求 。
推荐阅读
- 互联网|上线半年收获6700万用户，这款聚焦下沉用户的陌生人社交APP是怎么做到的？
- 雀巢|雀巢聚焦高端水业务，考虑出售在华低端水品牌优活和云南山泉
- 成都|成都发布“体育生活地图” 高质量构建“15分钟健身圈”
- 行业互联网|眼控科技聚焦航空气象报文，人工智能助推编发自动化
- 行业互联网,云计算|赛伯乐携手华为（重庆）人工智能创新中心聚焦AI前沿，助力企业数字化转型
- 创作|创排高质量舞台精品
- 中国经济网|图解：打造城镇化发展新格局 要“高质量”也要“补短板”
- 乡村|我国首次对乡村产业发展做出全面规划 乡村产业，等你来（经济聚焦）
- 图解：打造城镇化发展新格局 要“高质量”也要“补短板”
- 高质量|【评新而论·大国经彩】图解：打造城镇化发展新格局 要“高质量”也要“补短板”