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新车|国产版“埃尔法”上市，2.0T压榨390牛米扭矩，接客户面子不输GL8


众所周知 ， 国内MPV市场分为了两个层级 ， 其中自主品牌虽然市场份额占比最大 ， 但是却集中于中低端市场；而高端市场则被合资品牌所把持 ， 最为熟知的就是别克GL8、本田奥德赛&
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艾力绅(参数|图片)等 。 而自主品牌想要打进高端MPV可以说是难如登天 ， 不过还是有一款车突出了重围 ， 它就是传祺的GM8 。
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【新车|国产版“埃尔法”上市，2.0T压榨390牛米扭矩，接客户面子不输GL8】日前 ， 传祺官方宣布 ， GM8大师版正式上市 ， 新车售价23.98~25.28万元 ， 推出尊贵版和至尊版两款车型 ， 搭载了2.0T+8AT的动力总成 ， 新车最大的特点就是采用了一套新的设计 ， 造型更具辨识度 。
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大师版可以看作是普通版GM8的进阶升级版本 ， 最大的变化之处在于外观上 ， 新车采用了一套名为“震天翼”的前脸设计 ， 直瀑式的镀铬格栅视觉效果非常霸气 ， 配合下方粗壮的金属饰条 ， 更具冲击力 ， 与大家熟悉的丰田
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埃尔法(参数|图片)有着相近的气场 。
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不过在车身造型上则与普通版基本保持一致 ， 方正修长的轮廓和悬浮式的车顶及贯穿式尾灯 ， 精致感和档次感均不俗 ， 符合其高端商务的定位 ， 唯一的不同就是和前脸一样增加了金属饰条的包围 。
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在尺寸方面 ， 因为设计的变化 ， 大师版在车身长度也有所变化 ， 车长由5066mm增加至了5156mm ， 高宽和轴距则保持不变 ， 所以实际乘坐空间也和普通版保持一致 。 第二排航空式的独立座椅宽大厚实 ， 填充物柔软 ， 在功能性方面具备加热/通风/按摩、前后调节、靠背角度调节、腿托调节等功能 ， 舒适性丝毫不输
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奥德赛(参数|图片)它们 。
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内饰方面新车也没有变化 ， 对称式的中控台和布置于中控台上方的档把都是MPV车型常见的设计 ， 规整的布局符合其本身的定位 ， 在做工用料方面运用大面积的软性材质和皮革包覆 。 而在配置上 ， 新车配备了全景影像、前后倒车雷达、双电动侧滑门、电动后备箱、前排座椅加热&通风、LED大灯等 ， 相比同价位的合资产品更丰富的价格也是GM8的竞争力之一 。
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动力上 ， 新车搭载了一套2.0T+8AT的动力总成 ， 其中2.0T是传祺新研发的 ， 最大马力达252匹 ， 最大扭矩达390牛米 ， 动力输出相比别克
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GL8(参数|图片)的2.0T更为出色 ， 目前这台发动机也只搭载于传祺的高端产品上 。
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小结：此次GM8大师版的推出 ， 可以说是传祺对于高端MPV用户需求的解读 ， 也是对GM8产品阵列的进一步补充 ， 更加霸气的外观造型可以满足用户个性化的需求 ， 助力GM8实现销量的进一步提升 。


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