今日必看|波士顿400年间的填海造陆史:2/3的城区填海而来,三座山削平填海( 二 )
第二阶段填海
跟着美国经济的发展 , 从19世纪初期开始越来越多的欧洲人开始移民到这一块全新的大陆上 , 作为港口城市的波士顿成为了他们的第一站 。 在第一阶段填海进行的时候 , 第二阶段的填海也同时开始了 , 这一阶段的填海从19世纪初期一直持续到现代 , 在这一阶段 , 波士顿不仅把半岛上的山峰基本都削平填海以外 , 还从外埠运来土石方进行填海(本地的沙石不够用) , 甚至利用了1872年波士顿大火后的残砖废瓦来填海 。
本文插图
1806年-1843年南湾填造成功;
1823年-1874年东湾填造成功;
1836年-现在南波士顿地区填造成功;
1850年-现在南湾填造成功;
1857年-1897年 后湾被填平(后湾在填平之前 , 由于各种生活垃圾的排入 , 已经是一个不停地冒着“沼气”泡的臭水池);
1860年-1896年查尔斯镇四周水域被填;
1878年-1890年用火车从尼达姆高地拉来砂石把查尔斯河岸边2.4平方公里的沼泽地给填成了陆地;
1880年-现在填出了东波士顿区域;
1883年-1900年填出了马林公园;
1890年-1901年哥伦布公园的区域被填出来了;
1922年-现在洛根国际机场被填造出来 , 目前是全美18个最繁忙的机场之一;
【今日必看|波士顿400年间的填海造陆史:2/3的城区填海而来,三座山削平填海】从上面这一系列填海工程来看 , 波士顿确实是一个从大海里填出来的城市 , 当然现在的波士顿的125平方公里的陆上土地也很大一部分是兼并四周的城镇获得而来的 , 单拿半岛四周的土地来说 , 几乎三分之二都是从海里填出来的 。 可以说填海使得了波士顿有足够的优质土地进行发展 , 而增加的土地匡助其成为了一座重要的城市奠定了基础 。
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