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德科地产频道|皤滩：城市衰落的温柔教训。︱德科地产频道Walking


北京联盟_本文原题：皤滩：城市衰落的温柔教训 。 ︱德科地产频道Walking
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主讲︱刘德科 编导︱何玲 费嘉 摄像指导︱王德正
这个世界上有很多城市 ， 因商路改道而衰落 ， 比如曾经垄断香料之路的佩特拉 ， 比如曾经的亚洲第一大城市以弗所 。 但今天我们聊的 ， 是中国的皤滩 。
皤滩这座繁华一时的城市 ， 如今只剩一条破旧的街；它的兴衰 ， 系于你的舌尖每天都会接触的一种东西——盐 。
盐是身体的必需之物 ， 是权力 ， 是城市的催生剂 ， 是产业 。 皤滩的衰落 ， 不仅仅是因为商路改道 ， 更是事关产业变革的奥秘 。
今天我们要讲述的 ， 是城市衰落的故事 。
第一章 就这么繁荣了起来 美国纽约州第二大城市布法罗 ， 其最初的建造者不是人 ， 而是水牛 。
为什么是水牛？因为盐 。 水牛也要吃盐 。 准确说不是吃 ， 而是舔——它们是舔那些含有天然盐的岩石、土壤或卤水泉 。 但舔盐与吃草是两个地方 ， 水牛经常往返此间 。 世上本没有路 ， 走的水牛多了也就成了路 。 同样离不开盐的人类诞生后 ， 顺着水牛走出的道路逐渐建立了村庄 ， 有些村庄最终变成了城市 。 布法罗就是这样的城市 。 布法罗（Buffalo）这个名字 ， 就是水牛的意思 。
【德科地产频道|皤滩：城市衰落的温柔教训。︱德科地产频道Walking】不止布法罗 ， 翻开北美洲大多数地方的交通地图 ， 你会发现二级公路（当地道路）都是古怪的非几何形状 。 那些道路最初都是动物寻找盐而留下的踪迹 。
盐造就了最初的村庄 。 盐的贸易 ， 造就了繁荣的城市 。 皤滩就是这样的城市 。
有时候 ， 城市的崛起也可以很简单：皤滩的繁荣 ， 仅仅只是因为她在盐的贸易线路上占据了一个好位置 。
皤滩是水陆交汇之地：有五条河流通往海边的盐场 ， 又有通往浙西、江西与皖南的苍岭古道 。
水路东来 ， 运来了无数的盐；陆路西去 ， 把浙东的盐销往闭塞的浙西山区 ， 以及周边那些不准产盐的省份 。 有管制严格的官盐 ， 当然就会利润丰厚的私盐 。
在盐的驱使下 ， 商贾往来于此 ， 舟车交替于此 ， 皤滩挡不住地繁荣了起来 。 茶楼、酒肆、当铺、赌场、妓院、神庙、宗祠……哗啦啦地越来越多 。
有妓院的城市 ， 你可以掂量到它的繁华程度 。 盐滋生了皤滩的繁华 。
盐滋生了妓院也滋生了书院 。 连学富五车的朱熹 ， 也把自己的儿子送到皤滩的桐江书院求学 ， 还在书院前植下五株苦槠树 ， 用以鞭策学子们要「苦其心志」 。
朱熹之后的明清两朝 ， 皤滩的繁荣达到了的顶点 ， 十几个码头一天同时停靠四五百艘商船 。
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第二章 就这么衰落了下去 皤滩的繁荣靠的是两样东西：路与盐 。
只需要两件事 ， 就能摧毁这种繁荣：浙赣铁路通车与盐政改革 。 这两件事 ， 同时发生在 20 世纪 30 年代 。
20 世纪 30 年代 ， 浙赣铁路接通了浙江与江西 。 工业时代的铁路取代了农耕时代的水路 ， 皤滩便彻底失去了地缘优势；再加上此时的皤滩已经河床抬高 ， 河道变窄 ， 商船难以通航 ， 从前的繁荣便烟消云散了 。
路没了 ， 盐的贸易规则也变了 。 1931 年 5 月 31 日 ， 国民政府公布《盐法》 ， 其总则为「就场征税 ， 任人民自由买卖 ， 无论何人不得垄断 。 」
官盐没了 ， 私盐的利润自然就暴降 。 皤滩便彻底失去了繁荣的源泉 。
第三章 城市衰落的简洁模型 导致城市兴衰的原因太多、太复杂 ， 太盘根错节；但皤滩通俗易解地演绎了城市衰落的两个关键因素：地缘优势丧失 ， 支柱产业单一 。


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