本田|买不起奥德赛不妨瞧瞧它，后排大如三人床，产自新宝骏
即便乘用市场仍是以轿车与SUV为主 ， 但相比轿车和SUV ， MPV的七座大空间与舒适性 ， 是其它同级车型无法比拟的 ， 加上二胎家庭开始增多 ， 近年来的MPV车型也愈加丰富 ， 只是相比几十万的商务型MPV ， 十来万的宜家宜商的MPV比较少见 。 正所谓有市场就有需求 ， 比亚迪宋MAX、吉利嘉际、新宝骏RM-5的诞生便是最好的见证 。 而笔者今天要给大家分享的 ， 就是其中的新宝骏RM-5 ， 买不起奥德赛的不妨瞧瞧它 。
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其实之所以给大家分享新宝骏RM-5 ， 而不是宋MAX、嘉际 ， 最重要的原因 ， 便是新宝骏RM-5指导价为7.88-12.08万 ， 而嘉际、宋MAX分别为9.48-14.88万、7.99-12.99万 ， RM-5是这三款车中最具价格优势的 。 当然 ， 肯定会有人会质疑 ， 价格有优势 ， 那是否会在设计、配置、动力等方面妥协呢？毕竟对于10万级家用MPV用户来说 ， 既然选择了MPV ， 一定希望在配置、动力方面有不错的实力 。
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虽然10万级用户对外形的在意度远低于价格 ， 但能选到一个价格合适 ， 且高颜值的座驾 ， 那谁又会拒绝呢？要说新宝骏RM-5的颜值 ， 绝对是它一大竞争点 ， 尤其是“星际几何”家族设计语言的运用 ， 使其既有时尚、温馨的家用MPV风格 ， 又兼具一定的科幻气息 。 显然 ， 新宝骏RM-5的设计是能得高分的 。
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如果外形是第一生产力 ， 那么对于家用MPV而言 ， 空间与舒适性定然是核心生产力 。 新宝骏RM-5长宽高分别达到4705×1806×1625mm ， 属于主流尺寸表现 ， 但2750mm轴距却是超过大多10万级车型 ， 为它布局六座与七座空间打下了坚实基础 。 而且 ， 六座版RM-5第二排还有“亲子座椅”的设定 ， 即第二排右边座椅除了支持前后与靠背调节 ， 还能左右移动 ， 以便照顾老人与小孩 ， 且座椅面料手感细腻 ， 对于身体的承托性也是一流 。 并且 ， RM-5有五座、六座、七座三种座椅布局 。 其中五座车型 ， 车内空间更加宽敞 ， 尤其是尾箱容积 ， 夸张来说 ， 放倒第二排后 ， 活脱脱一张三人床的既视感 。
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空间大是一方面 ， 新宝骏RM-5的动力也很符合家用MPV的需求 。 全系除了搭配1.5L自吸发动机 ， 还有一台1.5T涡轮引擎可选 ， 并匹配有6挡手动 ， 与主打平顺性的CVT两种变速器 ， 满足差异化的用户需求 。 而且 ， 自动挡的RM-5还有比较理想的经济油耗 ， 每百公里不到8升 ， 按照当下油耗计算 ， 仅仅4毛左右的燃油成本 ， 加上每次300左右的小保养 ， 即便是月薪四五千的工薪族 ， 也能轻易承担它的养车费用 ， 非常经济 。
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相比经济的用车成本 ， 其实新宝骏RM-5的配置更有看点 。 在具备倒车影像、无钥匙进入系统、后座出风口等便利性配置的基础上 ， RM-5配备的新宝骏车联网 ， 是处于业内领先的水平 ， 拥有响应快、识别率高、抗干扰强等显著优势 ， 即便奥德赛的车机也不如它 。 并且这套车机的高度开放性 ， 还使其能兼容手机APP ， 包括我们常用的美团、微信、高德等 。 所带来的好处便是 ， 如其中的车载微信 ， 让我们驾驶过程中也能与外界通过语音微信联系 ， 且车内大部分声控功能 ， 都不需要传统的唤醒词 ， 直接发出指令即可实现相应功能 ， 便捷性和智能性大大提升 。
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