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油耗|韩系车颜值再创新高，跨级轴距同级最长！抢先体验第十代索纳塔( 二 )


油耗|韩系车颜值再创新高，跨级轴距同级最长！抢先体验第十代索纳塔
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小编此次试驾的是1.5T车型 ， 主要是想体验下新动力模式在索纳塔上的发挥怎么样 。 老实说 ， 作为一款2890mm轴距的B级车 ， 搭载1.5T的发动机我还真有点担心是小马拉大车 ， 不过 ， 等真的开起来后却发现实际驾驶感受完全不输此前的1.6T车型 ， 甚至更加顺畅 。 后来才知道 ， 相比于索九 ， 第十代索纳塔虽然尺寸变大 ， 但车重减少了75公斤 。 而且重心下降了40mm ， 且拥有最新的连续可变气门技术 ， 使得现在的动力能力完全不输现款车型甚至更加优秀 。 不过 ， 1.5T在突然加速时还是会有短暂的涡轮迟滞 ， 这点在动力更加充沛的2.0T车型上就不会存在 。
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而操控方面 ， 就必须提到现代方面全新的i-GMP平台了 。 i-GMP平台具有短前悬 ， 长轴距 ， 长后悬 ， 低重心的设计特点 。 这使得虽然轴距加长 ， 但整体的操控感却更好 ， 不论是油离配合还是转向都非常舒适 。 此外 ， 在油耗上也得到了优化 ， 作为纯燃油车 ， 百公里油耗也才6个左右 ， 可以说相当不错了 。
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空间方面也是第十代索纳塔的一个优势 ， 由于轴距的加长 ， 索纳塔2890mm的轴距在同级里已经难有敌手了 ， 这让车子内部的乘坐空间无比宽敞 ， 结合车子的低重心设计 ， 一体式溜背车顶 ， 激进的前脸 ， 会给人内外反差的恍惚感 ， 外形看上去不像会有大空间 ， 一到里面却发现空间奢侈 ， 就像变魔术一样 。
油耗|韩系车颜值再创新高，跨级轴距同级最长！抢先体验第十代索纳塔
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我们一般对于韩系车的印象 ， 大多停留在高配置 ， 低价格这种偏性价比的路线上 。 但十代索纳塔的出现仿佛就是在告诉车迷们：“配置 ， 我们不减 ， 性能、空间、颜值我也全要！”再过几天 ， 第十代索纳塔也要正式上市了 ， 我想 ， 如果定价合理 ， 十代索纳塔一定会是下半年的一匹销量黑马！
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