别克|别克英朗——不为人知的小秘密，你们都知道吗？
自从购买别克车之后 ， 小编就一直关注别克车的一系列车型 。 今天就请广大老铁们随着小编去看看别克英朗这款车吧 ， 看完这篇 ， 或许老铁们对于英朗会有更深的了解哟 。 话不多说先上图：
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一：别克车系在外观设计上都相差不大 ， 标志性飞翼设计 ， 车侧腰线的设计 ， 总的来说 ， 别克全系列都比较倾向于年轻化消费 。 对于在相对的预算上 ， 紧凑车型来讲 ， 英朗的这种外观设计也是符合大众需求 。
二：对于内饰而言 ， 别克系列车对于车厢空间不会那么吝啬 。 举个列子 ， 当时小编在买君威的时候也去看过英朗这款车 ， 当时1米8的销售坐在后车厢也不见的拥挤 ， 膝盖距离前排座椅以及头部距离车顶都有将近一拳的距离 。 对于内饰也是相当的精致 ， 在此就不做说明 。 上图上图
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三：对于油耗 ， 在此小编重点讲讲 。 征求身边英朗朋友的同意 ， 他一公里油钱平均在0.35元-0.5元 。 主要用途是在市区接送小孩和上下班的 ， 每百公里在6.8L-7L 。 在佛性点开车的话油耗更省 ， 能降到6个以下 。 对于动力的话 ， 主要肯给油 ， 其推背的效果和速度还是挺不错的 。 （朋友）主要搭载1.3T发动机 ， 动力虽然说比不上搭载1.5T发动机 ， 但总的来说在高速上跑提速到110-120KM/H也是很容易的 。
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除此之外 ， 小编也收集了一些车主买车之后所遇到的一些问题与困惑 ， 就此小编发表一下自己的想法 。
Q：汽车冷启动瞬时转速上8000？过后降到800左右 ， 这属正常吗？
答：对于瞬时转速上8000的话 ， 这种情况肯定是不正常的 ， 一般瞬时转速在2000转左右在降到正常值800左右这种情况是属于正常的 。 因为汽车需要高转速让发动机达到正常工作状态 ， 就需要较高浓度的混合气 ， 此时进气量和喷油量会加大 ， 故此转速偏高 ， 一般都不会超过3000转速 。 过高可能积碳存储过高 ， 应及时清洗节气门和怠速马达 。 个别问题个别对待 。
Q：3缸和4缸区别？
答：大致来讲的话3缸较4缸节油 ， 但稳定性差 ， 抖动较大以及舒适性较差 。 其次体验在动力方面 ， 3缸动力相对较差 。 对于车友来讲的话一般体会不大 。
Q：自动灯的影响？
答：现在别克车系列（英朗包括在内） ， 自动调节灯的设计 ， 有的车友觉得解放人 ， 在夜间行车时不用频繁更换打开 ， 但对于有些车友而言 ， 自动开关灯则存在麻烦 。 其一：设计的变化 ， 设置在方向盘下方 ， 打开关闭着实有点麻烦 。 其二是日间行车灯随着系统自动开启和关闭 ， 存在不便 。
【别克|别克英朗——不为人知的小秘密，你们都知道吗？】对此 ， 广大车友有什么想法呢？请给小编留言 。 祝生活愉快！万事如意
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