谷火平|会先买JF-17，枭龙迎来大单？外媒分析：一旦伊朗解除军贸禁令
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2015年的时候 ， 相关国家经过了长达9年的谈判后正式签署了《伊核协议》 。 该协议除了规定伊朗需要严格控制自家浓缩铀丰度、储量之外 ， 还规定了国际社会要在伊朗严格遵守协定的情况之下对伊朗减免制裁 ， 其中对伊朗的武器禁运令将会在2020年10月份到期 。 虽然目前伊朗的军事工业有一定的自主研发能力 ， 但是其技术水平相比于国际主流至少落后了二十年 。 伊朗除了能用他们相对落后但是数量规模庞大的弹道导弹威胁一下美军部署在波斯湾地区的舰船之外 ， 在常规军事实力上与美国差距巨大 。 
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（伊朗弹道导弹）
长期的武器禁运令很大程度上限制了伊朗自身军事工业的发展 ， 因此他们十分希望通过''拿来主义''的方式对自身装备体系进行现代化改造 。 目前伊朗与国际主流水平差距最大的就是空军装备 ， 他们到现在还在把上世纪70年代巴列维王朝时期进口自美国的F-14A''雄猫''当成绝对主力来使用 ， 号称''自行研发''的战机（比如''闪电80''''考萨尔''等等）不过是在美国F-5E战斗机基础之上加工而成的货 ， 根本不具有任何与美军先进战机对抗的能力 。 
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（伊朗空军F-14）
除此之外 ， 伊朗在上世纪90年代进口自俄罗斯的米格-29初期型号也面临着航电设备迟迟得不到更新的尴尬现状 ， 这款''飞不过第聂伯河的燕子''在伊朗空军手中除了能够进行视距内空战之外（近距离空战、狗斗） ， 一旦与美国或者以色列爆发实际冲突也必然会被按在地上摩擦 。 那么如果联合国对伊朗解除军贸禁令的话 ， 他们会迫不及待地首先采购什么战机呢？在2019年 ， 伊朗的国防预算为126亿美元 ， 仅仅位列全球第18位 ， 囊中羞涩就意味着伊朗不可能下大力气去采购昂贵的俄制战机 ， 要知道俄国人在军事贸易上从来都不是吃亏的主儿 ， 管你什么盟友不盟友 。 
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（枭龙JF-17战斗机）
对此有外媒推测 ， 伊朗很有可能首先把JF-17''枭龙''战斗机作为第1批采购对象 ， 这款战机是我国与巴基斯坦联合研发生产的 ， 初期型号使用的是俄罗斯克里莫夫设计局的RD-33发动机 ， 最新的型号使用的很可能是国产的WS-13发动机 。 一般认为巴基斯坦空军装备的''枭龙''BlockI/II两款型号已经足以对抗印度空军的米格-29UPG ， 而目前中巴双方都在推动第三批''枭龙''的列装 。 
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（KLJ-7A有源相控阵雷达）
早在去年年底的时候 ， 枭龙BlockIII就已经宣告试飞成功 ， 该战机装备了中电14所研制的KLJ-7A有源相控阵雷达 ， 该雷达把重量做到了世界最轻 ， 但是性能却丝毫不弱 。 除此之外这款战机还整合了新的集成电子战(EW)系统,三轴数字电传飞行控制(FBW)系统和头盔显示瞄准系统(HMD/S) ， 换装的涡扇-13动力相比于RD-33也要更足 ， 另外机体结构进一步增强 ， 外挂能力达到了4.6吨 ， 再加上新型的头盔显示系统将为飞行员提供飞行、导航、武器攻击信息 ， 提高飞机的战场态势感知以及反应能力 。 
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（枭龙Block3试飞成功）
【谷火平|会先买JF-17，枭龙迎来大单？外媒分析：一旦伊朗解除军贸禁令】对于伊朗来说 ， JF-17BlockIII型战斗机将会使得他们在有限的国防预算之内 ， 空军战斗力获得最大的提升 。 在伊朗整体作战体系落后的大背景下 ， 即使购买一两件高精尖武器也根本无从发挥其威力 ， 三批枭龙这种三成俄美战机成本九成俄美战机性能的装备毫无疑问是最适合的 ， 而且三批枭龙的到来将会使得伊朗获得在可能采购的装备范围之内最优秀的航电设备 ， 进一步提升其空军的现代化程度 ， 面对这款''超级歼7'' ， 伊朗何乐而不为呢？
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