|领克终于走亲民路线了!入门级SUV领克06,依旧豪华,两月后开卖( 二 )


1994年出生的编辑女孩在看完领克06的首秀发布会后 , 表示被领克06彻底圈粉 , 做自己人生的第一辆座驾是妥妥的 。
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据官方介绍 , 领克06亮相之后将会加快上市节奏 , 预计在今年8月份 。 上市后将在最主流的紧凑型SUV细分市场厮杀 , 有望成为领克最冲量的车型 。
从01到05 , 领克一直给人一种个性的感觉 , 无论是主打四驱性能的首款SUV 01 , 主打潮流个性的高能轿跑SUV领克02 , 还是主打运动性能的领克03 , 亦或是刚刚上市不久的极能运动SUV 05 , 领克家族的每一款产品都给人一种“不走寻常路”的感觉 。
从销量表现来看 , 今年5月 , 领克品牌实现月销12950辆 , 环比上涨约27.5%、同比上涨约41% 。 单车方面 , 历史成绩最好的是领克01 , 取得过最高月销破9000辆的成绩 , 不过领克03上市后就取代了前者的“销量担当”地位 , 最高月销破7000辆 , 目前月均销量基本维持在6000辆左右 。
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截止目前 , 领克品牌累计销量已突破30万辆 , 也是最快达到30万量级的中国高端汽车品牌 。
作为一个全新中国汽车品牌 , 领克目前的单车平均价格为15.6万元 , 且终端价格区间非常稳定 , 成为中国汽车品牌中溢价最高的汽车品牌之一 。
纵观汽车行业发展历史 , 新品牌不断涌现 , 竞争态势愈发激烈 , 但真正能占据舞台C位的永远都是那些品牌力极强的汽车品牌 。
领克无疑是中国车企品牌向上最成功的的代表之一 , 但基于整个吉利集团对于领克的规划与期待 , 领克肩上的担子无疑非常艰巨 。 今年年初 , 吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧明确表示 , 领克的未来目标是百万量级的汽车品牌 , 在中国市场 , 领克要与主流合资车企展开正面较量 。
而要想成为一个百万量级的汽车品牌 , 产品矩阵中就一定要有更亲民的主流车型 , 领克06就是肩负这样的使命而来 。
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站在市场的角度 , 无论外观还是内饰 , 领克06都“非常领克” , 但价格和定位更加亲民 , 专门为那些喜欢领克设计和品牌调性 , 但预算不是那么高的年轻消费者打造 。
不得不说的是 , 领克06这步棋是有一定风险的 , 机遇与挑战并存 。 从目前曝光的领克06的配置来看 , 领克06的售价大概率会低于目前领克品牌整体的单车平均价格 , 这款车对于领克“中国高端汽车品牌”的定位以及历经3年坚持修炼收获的高溢价能力是否会有一定影响现在还不得而知 。
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