饭后汽车闲谈|卡宴turbo车友在换车时会考虑什么车？浦东一车主道出真实现状
我们普通工薪阶级在换车时肯定会想着稍微好点的车 ， 最好能够靠近BBA ， 至少肯定比现在的座驾更好些 ， 面子上必须改变 ， 这是绝大多数人的想法 ， 那么那些豪车车主们在换车时会选择什么车呢？对于他们来说可能选择面就狭窄了 ， 那么他们到底会怎么打算呢？
为此我们找到上海浦东一位保时捷卡宴turbo车主 ， 沪B车牌 ， 如今他打算换车但是至今还没有想好 ， 这是2011款的保时捷卡宴turbo ， 于2010年12月花了260多万元买到的 ， 也就是稍稍进行了选装 ， 因为此车本身的配置已经很高了 。
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这是2011款保时捷CayenneTurbo ， 2010年上市时几乎没有优惠 ， 所以说这位车主的实力不用多言 ， 此车目前已经跑了8万公里 ， 平均每年不到1万公里 ， 符合豪车的用车特点 ， 如今这辆车还很新 ， 相比新款车也不逊色 ， 车主表示时间久了就想换新车 ， 但是一直找不到理想车型 。 那么为什么说车主找不到理想车型呢？
【饭后汽车闲谈|卡宴turbo车友在换车时会考虑什么车？浦东一车主道出真实现状】还是得从这辆车开始说起 ， 这款卡宴很经典 ， 外观造型很稳重 ， 符合中年人的审美 ， 底盘扎实 ， 操控性很好 ， 这是保时捷擅长的 ， 而且它搭载着一台4.8T500马力V8双涡轮增压引擎 ， 匹配8AT变速箱 ， 这一套动力总成至今还是那么高不可攀 。
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这辆卡宴turbo自重近2.3吨 ， 中大型城市高性能SUV ， 底盘扎实 ， 高速工况时非常平稳 ， 后劲十足 ， 官方公示它的零百公里加速成绩为4.7秒 ， 实际上更快些 ， 而且后劲足 ， 高速上超车也很随意 ， V8引擎的澎湃感不是吹嘘的 ， 所以对于车主来说已经拥有了这么优秀的座驾 ， 再想换车确实很难找到满意的 。
综合对比卡宴turbo就能发现它的优点 ， 无论是车内空间还是配置及其动力表现都是业内的佼佼者 ， 有人调侃道：“您再想换车的话就只能买宾利添越或者劳斯莱斯库里南了 。 ”
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这是一辆2011款的卡宴turbo但是内饰氛围和驾驶感受完全不输当下众多百万级豪华车 ， 车主说：“我现在想换车但也找不到换车的理由 ， 对比一下我这辆车一点也不差 ， 所以我这辆车也就不卖了 ， 但是因为生意需要可能会买辆宾利添越 ， 倘若买宾利添越的话肯定买12缸的 ， 因为我这辆V8卡宴就已经很优秀了 ， 所以换车肯定选择12缸车型 。 ”
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