太平洋汽车网|续航依旧为415km,国产奔驰EQC350售价49.98万

【太平洋汽车网新车频道】6月19日 , 北京奔驰官方宣布国产版奔驰EQC3504MATIC正式上市 , 共一款配置 , 售价49.98万元 。 据悉 , EQC350为低续航版本车型 , 其外观与400车型相比 , 进行了小幅调整;而最大功率上比EQC400略有下调 , 但续航里程依旧为415km 。
国产版奔驰EQC车型售价(万元)EQC3504MATIC49.981、3.99万元先享补贴;
2、10万元首付 , 3,333元月供;
3、3年免息 , 期末厂家残值担保 , 可买可换可还
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外观上 , 根据此前获取的资料表示 , EQC350整体设计与400一样 , 很大程度的还原了GenerationEQ概念车的设计语言 , 其中前脸的样貌相当前卫科幻 , LED日间行车灯横贯左右 , 盾形的格栅镶嵌着抢眼的星辉大标 , 下方U字型的亮黑色面板两头分别与左右大灯相连 。
不过在细节上 , 新车的中网格栅换装了多条幅镀铬样式 , 并取消了前保险杠贯穿式的镀铬饰条 。
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【太平洋汽车网|续航依旧为415km,国产奔驰EQC350售价49.98万】车身侧面 , EQC的车身比例和轮廓与自家同为中型SUV的奔驰GLC有着异曲同工之妙 , 两车侧面较为明显不同在于原厂轮毂样式和D柱设计 。 EQC有着更加顺滑动感的D柱造型 , 更追求流线型的设计也为EQC带来了SUV里极低的风阻系数:0.28Cd 。 轮毂部分 , 新车由于定位的原因 , 采用了区别于400车型的样式 。
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新车尾部设计同样简约 , 造型敦实饱满 , 横贯式尾灯组与前脸的日行灯前后呼应 , 点亮后有很高的辨识度 , 而车尾处的“EQC350”标识表明了其身份 。 车身尺寸上 , 新车的长宽高分别为4774/1923/1622mm , 轴距为2873mm 。
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内饰方面 , EQC350与400一样 , 都采用了奔驰最新的家族式设计 , 延续了奔驰一如既往的豪华氛围 , 贯穿式的大屏引领了设计潮流 。 而10.25英寸的仪表盘和中控屏幕极大的提升了车内的科技感 , 仪表显示的信息丰富 , 根据驾驶模式的不同可以提供三种不同的UI 。
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动力方面 , EQC350依然会搭载双异步感应电机总成 , 但动力参数较EQC4004MATIC车型略有下调 , 因此其最大功率210kW(286PS)(400车型为300kW(408PS)) , 0-100km/h的加速时间为6.9s 。
不过值得一提的是 , 该车的NEDC工况纯电续航里程依然为415km 。
(文:太平洋汽车网熊睿锋)


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