壁上红旗飘落照|最强200踏板王，20马力200cc引擎，单摇臂ABS＋钢管编织车架
这款踏板车的动力性能要比同级别的跨骑车都要强悍 ， 而且它配置丰厚 ， 造型独特 ， 将于米兰车展亮相 。
意大利人又鼓捣出了一个外观设计十分前卫 ， 艺术气息十分浓重的玩意儿——Dragster 200 ， 去年已经展出过一次了 ， 今年又要在米兰车展展出 。 这款令人惊叹的“大作”是由意大利厂商Italjet打造而成的 ， Dragster初代车型 ， 180排量的踏板车于1995年生产 ， 模样就是你们现在看到的图片中的这样 。 虽然一经亮相就引起了巨大的轰动 ， 但是因为太过前卫 ， 前卫到意大利人自己都无法接受 ， Italjet只能放弃它转向打造传统摩托车 。
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多年以后 ， 没想到这款车再度亮相 ， 而且今年还准备展出 ， 看来Italjet是准备要将其量产上市了 。 现在再看这款200cc排量的踏板车 ， 依旧能给我们造成巨大的冲击——带钢管编织车架的踏板车？没搞错吧？实用吗？贵不贵？在我们的印象中 ， 踏板车都是像绵羊那样平庸而温和 。 直到本田X-ADV的横空出世 ， 我们才发现：原来踏板车还可以是这样的？
那这款堪比本田X-ADV的Dragster 200会不会带来同样的效果？
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【壁上红旗飘落照|最强200踏板王，20马力200cc引擎，单摇臂ABS＋钢管编织车架】
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不光是外观 ， 它骨子里也是与众不同的 ， 前轮采用了很独特的单摇臂装置 ， 还是可调的 。 动力方面 ， 除了200cc排量的 ，还有125cc和300cc的 。 根据当时拍摄的配置表来看 ， 这款车上的发动机性能异常强悍 ， 125cc发动机最大功率达到了15马力 ， 200cc的则是20马力 。 试问 ， 现在市面上同级别耳朵踏板车中 ， 能拥有如此动力的有几个？
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根据排量的不同 ， 这款车还会搭载CBS或者ABS 。 其他的配置 ， 前12后13英寸的轮毂 ， 车重分别为108kg和112kg 。 这款车的离地间隙并不低 ， 越野性能应该不会差的 。 至于这些配置和动力会不会改变 ， 米兰车展上再一探究竟 。
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