汽车 众泰汽车亏百亿:不能只怪新冠 山寨与品质才致命( 二 )


深陷"质量门" , 被指消费大众的豪车情怀
关于众泰汽车的没落 , 众多车主和网友的吐槽主要集中于两点 , 一点是山寨 , 另一点是汽车质量过差 。
据了解 , 众泰汽车是一家靠模仿、靠抄袭起家的自主车企 , 其推出的产品在短时间内曾受到消费者的追捧 , 被誉为"网红车企" 。 特别是众泰SR9 , 作为一款高端模仿保时捷MACAN的车型 , 由于售价低且"高端" , 成为车圈网红 , 众泰汽车甚至被称为"保时捷泰" 。
但是 , 汽车某家网友评论指出 , "这只能说造车理念太差 , 完全不考虑质量 , 只造外型车不造质量车……这样的企业如何发展下去 , 消费者不是小白 , 一次上当永远会把你抛弃 。 "
还有评论指出 , 山寨企业没有前途 , 关键是没有自己的核心技术 。
也有网友留言称 , 众泰汽车一直在模仿 , 从未有自主 。
当初众泰汽车依靠"山寨"过得风生水起 , 也赚得盆满钵满 , 如今提起众泰被众喷 , 山寨终究还是经不起时间的考验 。
事实上 , 对于众泰的"消逝" , 更多的评论认为众泰死于品质 。
汽车 众泰汽车亏百亿:不能只怪新冠 山寨与品质才致命
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众泰汽车亏百亿
有车主吐槽到 , 其实山寨与否并不是关键 , 问题出在了质量上 , "你让人买了'保时捷'回家 , 但是三天两头往4S跑 , 这就不地道了 , 你把人家的豪车情怀消耗干净了 , 还剩下什么?"
有网友跟帖支持 , "质量太差才是命门 。 劳斯莱泰没了 , 梦想没了 。 "
业内人士指出 , 众泰不是死于山寨 , 而是死于品控质量 , 买过的车主都投诉车子质量问题不断 。
自从2018年7月 , 众泰T700被曝出"方向盘"事件后 , 众泰汽车在投诉榜单便名列前茅 。
众泰车被投诉较多的车型为众泰T600和众泰T700 , 问题主要集中在车身附件及电器异响、制动系统抖动、变速器无法换挡、变速器漏油、刹车故障等 。
《商业观察》统计众泰汽车故障时发现 , 车主投诉的这些问题基本涵盖了一辆汽车可能会出现的所有问题 。 网友直评 , 就是车太垃圾 , 这才是根源 。
只顾抄袭、借鉴 , 却忘记了最基本的汽车品质的提高 , 以至于在新车型推出市场时热销 , 却经不住时间的考验 。
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众泰汽车亏百亿
不仅消费者要承担超高的贬值率、事故率 , 而且在转卖时非常困难 。
二手车商基本是不收众泰汽车的二手车的 , 因为故障实在是太多了 , 实在是卖不出去 。
网友笑评 , "众泰倒下了 , 无数汽车修理店起来了 , 老板都是前众泰车主 。 "这条评论引得数百人点赞支持 。
【汽车 众泰汽车亏百亿:不能只怪新冠 山寨与品质才致命】对于众泰汽车的未来 , 业内普遍看衰 。


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