奥迪|30 万级别轿跑 SUV 怎么选，奥迪 Q3 Sportback 给出了答案
SUV这种本就阳刚的车型很难想象能够有阴柔的一面 ， 所以当轿跑和SUV这两种元素出现在一台车上的时候 ， 换在宝马X6出现以前绝对是不敢想象的事情 。 此后 ， 奔驰和宝马都推出了轿跑SUV车型 ， 唯有奥迪却迟迟没有动刀 ， 直到去年奥迪Q8的推出才实现了"0"的突破 。
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不过奥迪Q8已经是奥迪的天花板车型 ， 所以奥迪在入门版的SUV上也加入了轿跑车型——Q3Sportback 。 恰巧近几天我们试驾了这一款车型 ， 对于这个奥迪全新的物种 ， 不得不说它确实迷人 。
外观本是一个仁者见仁的事情 ， 但是奥迪无论是从最入门的A3还是到顶级超跑R8 ， 很少有消费者吐槽其外观难以让人接受 ， 或者换一个方式来说 ， 奥迪的外观设计有着极高的接受度 。
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而从奥迪的产品序列来讲 ， Sportback车型一直只存在于奥迪的运动型轿车上 ， 例如奥迪A3、A5以及A7 ， 如果不算Q8的话 ， 这是奥迪首次将Sportback用在了SUV车型上 。 有趣的是 ， 这次Q3Sportback的设计师是一位女性 ， 大概也是因为只有女性才懂得怎样的阴柔可以驯服一台阳刚的SUV 。
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Q3Sportback的阴柔和阳刚的平衡被处理的恰到好处——前脸家族式的设计 ， 中网区别普通车型 ， 直接采用了RS家族的蜂窝中网来突显运动感 。 Sportback标配了智能矩阵式LED大灯 ， 可以根据路面情况进行智能调节以及随动转向 ， 要知道普通车型选配这套大灯是需要额外支付6000元的 。
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尾部则是Q3Sportback的精髓所在 ， 有一种溜背叫做奥迪 ， 在A5Sportback和A7Sportback上被无数品牌模仿的溜背造型被移植到了新车上 。 仅是看车顶 ， 甚至会以为这就是一台轿跑 ， 但是侧面高耸的轮拱又无时无刻提醒你："这是一台SUV 。 "
奥迪在车顶末端设计了一块扰流板 ， 在这块扰流板上却又加了一个小扰流板 ， 上翘的设计就像是女性的窈窕 ， 随时都在挑逗你的视觉神经 。
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你以为这就完了？相较于普通版本的Q3 ， 新车从A柱到D柱都进行了改动：车身长了23mm ， 车顶的高度矮了43mm 。 这也是为什么新车看着会那么灵动的原因 。
【奥迪|30 万级别轿跑 SUV 怎么选，奥迪 Q3 Sportback 给出了答案】从新车的动力配置来看 ， 奥迪应该是打算让这台车成为真正的"Sportback" ， 所以并没有搭载1.4T的发动机 ， 新车仅有2.0T的车型 ， 一共两款动力调校 ， 分别是40TFSI和45TFSI ， 对应186Ps和220Ps ， 二者均匹配的都是7挡Stronic湿式双离合变速箱 。 这套动力总成不用过多的再去说了 ， 在曾经奥迪A3的进口高功率版本和Q3高功率版本上都有搭载 。
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就45TFSI的动力版本而言 ， 账面上的数据已经是要比宝马X2的2.0T车型更好 ， 经过实测其百公里加速在7.5s左右 ， 也确实与宝马X2官方公布的加速成绩相差不大 。
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但是这台车与宝马X2却有着完全不同的驾驶感受 ， 主要原因在于变速箱上的不同 ， Q3Sportback采用湿式双离合变速箱 ， 而宝马X2采用的则是8AT变速箱 。 从变速箱的设计上来讲 ， 双离合变速箱硬连接的设计自然要比AT变速箱有着更好的传动效率 ， 尤其是在用拨片进行升降挡的时候 ， 这套双离合变速箱在0.3s左右就可以完成换挡的动作 。 然而就在这样的优势下 ， 宝马X2依旧可以做到与Q3Sportback仅有0.1s的加速差距 ， 着实是厉害 。
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