mg|相隔一天发布，M5和AMG E63 S就这么杠上了？
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战争开始于宝马这边 ， 宝马率先公布了改款的M5和M5 Competition（雷霆版） 。 这是基于现款宝马M5的改款车型 。
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新车的外观设计发生了比较明显的改变 ， 双折线日行灯成了宝马的新灯光语言 ， 而更大的双肾格栅和更大的前杠进气口让这个车前脸更加霸气 。
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尾部造型基本没有变化 ， 主要是灯光设计的改变 ， 使用了新的内部造型 ， 看起来质感不同 。
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新车的发动机依旧是那台4.4T V8发动机 ， “普通”版M5有600马力 ， 而雷霆版则坐拥617马力 ， 两者的0-96km/h加速时间分别为3.2s和3.1s 。 极速被限定在了304km/h 。
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值得注意的是 ， M5已经是一台四驱车了 ， 但是他的四驱系统却是可以随时切换模式的 ， 可四驱运动也可两驱甩着屁股过弯 ， 想怎么开都看你自己怎么选模式 。 对于宝马来说 ， 他们尽可能的让这台车驾控感受更好 ， 同时也要让人偶尔能癫狂一把 。
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说到了癫狂 ， 这时候梅赛德斯-AMG E63S就要探出头了 ， M5和M5C刚一发布 ， 第二天他们就宣布了AMG E63 S的正式上市 ， 没错 ， 这事就这么杠上了！
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梅赛德斯-AMG这边使用的仍旧是4.0T V8发动机 ， 作为更强劲的E63 S车型 ， 他带来了603马力的最大功率、850N·m的最大扭矩 ， 两种不同的车身形式（三厢轿车、旅行轿车）0-96km/h加速分别为3.3s和3.4s ， 略逊于M5和M5C 。
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奔驰有AMG旅行车而M5没有旅行版 。
奔驰有AMG旅行车而M5没有旅行版 。
奔驰有AMG旅行车而M5没有旅行版 。
重要的事情说三遍 ， 这应该是这两位老对手之间能够杠起来的另外一点 ， 毕竟跑的飞快的旅行车在欧洲还是有一定的市场的 。
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在外观造型方面 ， AMG E63S使用的是新的AMG竖条形格栅设计 ， 带来明显不同的视觉观感 。 而大灯造型等则与现款的新E级相同 ， 他同样是个改款车型 ， 所以整体架构都是没有太大改动的 。
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