宝马|这辆奔驰E级33.78万，配8气囊、主动刹车，比买3系还划算？
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提到奔驰E级 ， 你会听到两种声音 ， 一种说它品牌知名度高、豪华；另一种则说它不厚道 ， 1.5T车型都卖40多万 ， 其实大家都说的是客观事实 ， 除了豪华感出众外 ， 奔驰E级的品牌溢价能力也要领先同级其它豪华品牌 ， 虽然价格贵 ， 但奔驰E级5月仍然卖了13187辆 ， 位居同级第二 ， 其实卖得好还有一个关键原因就是优惠幅度大 ， 我们咨询了当地经销商（成都） ， 奔驰E级的优惠幅度均超过了8万 ， 尤其是1.5T车型最高优惠达到9.2万 ， 诱惑力还是比较大的 ， 甚至比买一台高配的宝马3系还划算 。
行情分析
奔驰E级一直在终端有优惠 ， 加上今年上半年车市遇冷 ， 优惠幅度也相应变大了 ， 特别是1.5T车型 ， 售价由42.98万起 ， 降到了33.78万起 ， 降幅超过9万 ， 按这个价格来算 ， 买一辆入门版的奔驰E级 ， 不到40万就能落地 ， 这个价格和买一台高配的全新宝马3系差不多 ， 要知道奔驰E级是一台C级车 ， 现在来看性价比还是很出色的 。
值不值得买？
关于1.5T奔驰E级值不值得买的问题 ， 网上一直存在争议 ， 大家的争议普遍集中在“花40多万买1.5T动力”上 ， 说白了就是价格贵了 ， 确实 ， 这个价位甚至可以买到3.0T动力的车型 ， 所以想买一辆奔驰E级确实得多准备点预算 ， 不过 ， 随着优惠幅度变大 ， 奔驰E级原来的劣势逐渐变成了优势 ， 花33.78万起买奔驰E级 ， 这个诱惑还是比较大的 。
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【宝马|这辆奔驰E级33.78万，配8气囊、主动刹车，比买3系还划算？】
来到C级车这个级别 ， 即便是低配车型 ， 配置也非常丰富 ， 就比如这台入门版的奔驰E级 ， 改款E260L运动型 ， 除了没有配备四驱系统外 ， 其它甚至看不出来这是一台低配车型 。
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首先来看安全配置 ， 标配8气囊和胎压监测 ， 就连主动刹车、疲劳驾驶提醒这样的主动安全配置 ， 奔驰E级都是全系标配 ， 驾驶辅助配置方面 ， 前后驻车雷达、倒车影像、悬架软硬调节、可转向比都是标配 ， 一点都不像入门版车型 。
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舒适性配置方面 ， 这台入门版的奔驰E级标配全景天窗、无钥匙启动、远程启动、真皮多功能方向盘、连体式液晶仪表、主副驾驶电动座椅、隐私玻璃等 ， 几乎可以和一些B级车的顶配车型相媲美了 。
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最后是科技配置 ， 奔驰E级做的也比较出色 ， 除了前面讲到的标示性连体式屏幕外 ， 还支持车联网、导航、道路救援、路况显示以及OTA升级 ， 当然还标配LED自动大灯、自动雨刷、双区自动空调以及64色的车内氛围灯 ， 总而言之 ， 这台入门版的奔驰E级配置还是非常丰富的 。
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骑士侃车
33.78万起的价格 ， 加上丰富的配置以及奔驰品牌 ， 这台奔驰E级甚至让人觉得有性价比了 ， 如果预算有限 ， 又对动力没有过分的追求 ， 现在入手奔驰E级不失为一个好时机 。
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